雷克薩斯的F部門,總部也設立在Fuji Speedway的辦公區域內,F系列以這條賽道為基地,可以說有著很深遠的寓意
總結:從以上產品力的對比來看,除了可靠性和外觀還不錯以外,傑德在內飾設計、空間實用性、配置水平、動力、油耗等方面均處於劣勢,而且價格還更高,所以雖然它是本田出品,但在產品力更強大的吉利嘉際面前,它還是敗下陣來,再加上沒有國六、廠家不更新等原
這樣的動力對於S90這款標準C級車尺寸來說剛剛好,底盤和動力調校都比較的柔和,而且S90是同級別車型中少有采用前驅的驅動方式,全系也沒有配備四驅系統,可見它一點都不運動,可以選裝的空氣懸架更坐實了S90是一款“溫柔”的車
從外形設計看,廣汽豐田iA5也是屬於純電車型中比較前衛的造型,延續了豐田Mirai Concept概念車的設計理念,特別是矩陣式LED大燈很類似,而發動機蓋上兩道隆起的線條也體現了很強的力量感,當然尾部的造型也很潮流,採用了鍍鉻飾條連線兩側
5L發動機車型將是卡羅拉車系的基礎端,進一步將卡羅拉的產品線下探,覆蓋更多的經濟型消費者,並且給他們提供更好的燃油經濟性和產品價效比
技術老舊的日系車型,上榜高油耗榜單,包括馬自達星騁2
B級轎車帕薩特和邁騰繼續稱霸B級車市場,邁騰在換代後產品力飆升,而帕薩特則透過更大幅度的優惠來換取銷量
大眾朗逸綜合品質很高,現在在團個車還有3萬多的優惠,團購價10萬出頭,其價格和整體車的品質是很值得推薦的一部代步車
MSB平臺是為前置後驅的車型所設計的,所對應的是運動跑車以及豪華轎車範疇,具有輕量化、零部件共通化等優勢,將被應用到全新一代保時捷Panamara和賓利歐陸產品序列中,未來奧迪A9(A8的雙門coupe車型)也會產自該平臺
我們接下來先看看長安歐尚X7能否比得過哈弗H6,有沒有超越自主品牌同級車型的實力
外觀方面畢竟每個人審美不同,因此只能說見仁見智,那麼阿特茲和凱美瑞這兩款車型的同價位車型動力和配置應該會成為消費者購買的決定因素,就以阿特茲2
大通D90試駕:53分 / 拆車:46 / 總分:48分寶沃BX7指導價:16.98-20.68萬寶沃BX7是一款中型SUV,它最大的特點是有5、6、7三種座椅數量可以選擇
要在這兩款車型裡去做一個選擇確實不是易事,但我覺得皓影日常家用的表現會更佳,更容易獲得消費者的喜好,RAV4榮放則是一個兼顧樂趣和家庭用途的折中選擇,無論越野能力還是好開程度,都要優於皓影,對比同級別裡一堆的家用SUV,RAV4榮放會顯得更
8L雙擎:雷凌價效比更勝一籌卡羅拉和雷凌的雙擎車型均搭載1
說到凱美瑞這個品牌,相信大家都不陌生,是豐田旗下的一款車型,其在油耗方面也是一直表現出色,到現在為止上市時間不短了,購買此車型的車主表示,凱美瑞的綜合油耗在8個左右
起亞ENIRO可惜這兩年韓系車整體銷量表現並不佳,起亞汽車當前的銷量基本上就靠新k3和新智跑兩款車型硬撐
2001年,經過寶馬重新設計的全新MINI問世了
而沃蘭多是雪佛蘭在18年才推出的一款多功能跨界車型,集合轎車、SUV以及MPV的各種優點長處,也是這款車的核心賣點
東南DX7星躍在車身寬度和動力上佔據優勢,比亞迪宋PLUS(燃油版)車內的顏值和科技配置表現不錯,第三代哈弗H6沉穩踏實,面面俱到
2開起來最省油的十款車百公里平均油耗永遠是車主最關心的一個指標,由於SUV車型自重普遍比同價位的轎車重,更高更寬大造型在風阻係數上也和轎車不可相提並論,造成了SUV車型比轎車油耗偏高,而在這樣的先天條件下,緊湊級SUV的油耗能做到何種程度油