反鎖還是要下車~呃~天氣還是有點冷的,為了克服寒冷,只能多增加點熱量那~天氣還是有點冷的,為了克服寒冷,只能多增加點熱量那~媳婦說,凍麻木了,也就沒有什麼感覺了~還是要來點RIO~媳婦說,凍麻木了,也就沒有什麼感覺了~還是要來點RIO~還知
空間明顯更大,舒適性明顯更好,跑高速比飛度不要好太多哦,不堵車的情況下,油耗差距不明顯的本人傑德車主,目前磨合期,油耗略高點,市區順暢道路7
在買買君看來,本田傑德是一臺很有想法的車型,最初它的定位就是一臺綜合轎車+SUV+MPV的車型,理論上來講可以得到轎車的操控、SUV的透過性以及MPV的大空間
”改裝清單動力:力爽SPE點火、力爽智慧電庫TOWMEX冬菇進氣、DME外掛電腦A-Spec閥門排氣、300鉬定製頭段陶瓷纖維隔熱、HKS洩壓閥操控:Buddy club SS絞牙避震、Rays VR G2輪轂米其林PS4 225/40R1
4T加速性我體驗過 很好 外觀空間內飾還行吧 油耗還可以 逗死狗是乾式的 這兩年也沒有相關報道了 應該沒啥問題了 就是燒95油有點蛋疼 燒機油啥的不用考慮了 不是啥事 後懸掛一般 這價位都那樣 和獨立懸掛沒啥區別 十幾
不知道是否又會一堆連觀致車都沒摸過的鍵神又要來擠兌我了
5T發動機的加入,更犀利動感的前臉,還有頂配車型的18寸輪轂,都令這輛前衛動感的奶爸車的綜合實力更上一層樓
安全配置一應俱全,凱美瑞有老闆椅功能,對於後排常坐人的話很實用
0L 自動擋七座車型,三菱帕傑羅底盤,非承載車身,上得廳堂下得廚房的居家好車啊高爾夫也不錯歐立威
8的動力還是比較差的,追求空間,並且特別喜歡傑德外形的話那麼就買吧,畢竟自己開心才最重要
第一次中期改款後的LC200內飾教授看來,蘭德酷路澤這類硬派越野車並不需要像轎車和城市SUV那樣頻繁換代,原因在於可靠耐用性是硬派越野車的第一要素,搭載在上面的技術往往都成熟且久經考驗
99萬,這樣的定價結合產品力,本身已經偏高了,所以顯得6座版本更貴、更沒有價效比,所以很多人即使喜歡傑德,也寧願選擇價格相對低一些的5座版本
「這裡是數百萬改裝車友的聚集地」作者:關銳(轉載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)在南方地區,本田傑德算是一輛比較常見的車型,時尚運動的外觀造型,寬敞舒適的乘坐空間,不僅非常適合家用,改裝後的姿態也非常好看,但來自深圳的車主老莊卻把它玩出了
樓下補充吧無聊純手打,從左至右,從上到下賽迦,奧特之母,奧特之王,奧特之父,雷傑多,銀河維克特利 ,察克,史考特,貝斯,納伊斯,哉阿斯,葛雷,帕瓦特,喬尼亞斯,尤莉安,愛迪,高斯,傑斯提斯,奈歐斯,賽文21,阿斯特拉,雷歐,佐菲,希卡利,蓋
底盤方面,傑德採用了前後獨立懸架結構,調校偏硬朗風格,實際駕駛起來,傑德的過彎支撐表現很出彩,很有上一代思域的風格,而且靈活的車身姿態更像是一輛小型轎車,當然隔音降噪表現依然很不給力,這也是本田車型的一貫短板
- lewin 的回答 - 知乎傑德,雙擎後備箱太小好像在新車評也見到這問題了
對比途安後,依然選擇傑德的理由如下:(1)擔心大眾燒機油,傑德1
5t的發動機原廠是Honda Ultra Leo機油 這個標定是20但實際應該是16 如果你想自己選的話用20的紅桶是好東西不假不過不是什麼都能上的 傑德不行 你也應該知道為什麼紅桶叫飛度神油
總結:從以上產品力的對比來看,除了可靠性和外觀還不錯以外,傑德在內飾設計、空間實用性、配置水平、動力、油耗等方面均處於劣勢,而且價格還更高,所以雖然它是本田出品,但在產品力更強大的吉利嘉際面前,它還是敗下陣來,再加上沒有國六、廠家不更新等原
2,當初買這個車也是看著它的油耗,都說鈴木車省油