這才開了幾天,高速開回來油耗在9,城市開了幾天目前表顯13左右,再開段時間,後續再和大家反饋一下,不過現在油價這麼高,這又能差多少呢,我覺得你想他大動力,又想他省油那肯定沒那麼好的事情,得到充足動力那必須要面對油耗大的問題,躲不開的
側面上,整部車的腰線僅採用了一種點到為止的造型,全車標配了21寸的黑色全叉式的輪轂,並且剎車卡鉗也換成了紅色的結構設計,這種紅黑的搭配,更顯出它的運動感
雷克薩斯NX混動現在的車經過改良已經沒有傳統意義上的油老虎了,這個價位c級車油耗差不太多
名爵HS 2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版外觀方面,新車維持了現款車型的設計,整體造型年輕動感,前臉的星輝式中網和LED大燈科技感十足,側面線條簡潔圓潤,簡單之餘又不失力量感
皮革內飾皮革內飾一般不用擔心內部發黴,若有汙漬直接用抹布配合專用的清洗劑擦拭,然後開啟車門自然晾乾或空調暖風模式烘乾即可
勤快的車友也許會經常洗車並清潔內飾保持車輛內外整潔,但往往卻忽視了對內飾部分的保養,殊不知車內塑膠材質的儀表臺、車門襯板等部件長時間不進行清潔養護,也會加速老化
豐田酷路澤4000舒適豪華的內飾則展現了豐田蘭德酷路澤4000的另一面,沒有過多的稜角,被頂級透氣材質包覆的坐椅配合銀色條裝飾,散發出一種令人心醉的舒適感,豪華內飾,顯得更加精緻
98萬的車主來說一下,這車在這個價位給到皮質座椅、四驅、全景天窗和平板電腦一樣的車機,確實所有車裡獨一檔
車尾配備一款造型尖銳的尾燈組,後包圍處採用雙色設計,Hybrid徽標也明確新車的身份
(圖片源於網路)而如今翻毛皮也不再是豪車專屬,國內絨面超纖做的也是越來越出色,作為國內最大的絨面超纖生產基地-山東凱泰超纖,專注研發絨面超纖13年,有高色牢度、高色遷移、強耐磨性、高耐撕裂性等優點,可做到具有倒毛效果,布面毛感均勻、左中右統
透過模模擬皮,可以讓價格不高使用此類材質的汽車內飾更顯檔次,相比於使用硬塑膠的車型無論是觸感還是觀感都要好很多
儘管看上去黑壓壓的一片,但內飾的整體做工水平還是符合豪華品牌的主流水準,任何部分只要用手一按,都會給人很結實的感覺,同時經過顛簸路面也沒有任何異響
3,有待實踐無鑰匙進入按鈕,很方便最喜歡這個角度,溜背設計加運動流線後尾燈不錯如果可以露出來排氣的話會更好看尾翼進入內飾,操,也不給多加點油,真摳,一會先稍微加點,等星期五到石油加4塊8哈哈哈方向盤手感不錯,左邊按鍵也看著滿滿的,很不錯,儀
都說一萬個人眼裡有一萬個哈姆雷特,那在我的眼裡,就肯定有我的愛車小白途鎧了,看不夠我心愛的白色途鎧,永遠是我的焦點,今天我還是要來簡單介紹一下,我的愛車途鎧的車輛使用情況吧,我的愛車小途鎧,應該準確說還有幾天,馬上就要過一週歲生日了,回想這
新款福克斯的車尾變得更加立體了,下方還用了黑色網格裝飾,效能爆表的感覺
目錄 【鎮樓大圖預覽】 【part1:選車篇——心隨我動,人伴歌行】 【part2:提車篇——最好的時間,等待最好的你】 【part3:用車篇——靜如處子,動如脫兔】 【part4:個人總結——如果給我一百次重選的機會】 【更多精美圖片與視
外觀好評,內飾還可以,拼裝工藝一般般,整車質量不敢恭維,發動機還不錯,底盤偏硬比較單薄【個人很討厭把硬就說成運動的媒體】,乘坐空間尚可,後備箱大,NVH除了路躁都還不錯
內飾主打科技 全息影像是亮點關注這款車的讀者都知道,T77的中控臺上標配了一個“小姐姐”,你可以把她認為是更具像化的Siri,駕駛者透過語音的方式,可以讓她幫你做很多事情,例如開啟天窗、開啟空調等
外觀設計上,吉利幾何C的前臉為純電動汽車慣用的封閉式進氣格柵設計,同時整個車頭為流線下壓式造型,並且與很多其他吉利汽車不同的是,吉利幾何C中央LOGO為霧銀色設計,科技感十足
寶馬在運動感的外觀注入時尚、大氣的元素,使得G20這一代三系外觀賺足眼球,沒人質疑這一代的外觀有多麼的違和感,用華貴的時尚感形容它不過分