es300h,上車一座就不想開,就想靠後座睡覺都50萬了還買什麼奧迪A6啊
5升自然吸氣發動機,ES300h混動版的最高效率僅比ES260非混動版高1個百分點,而實際油耗卻可以降低30%
ES300h不用猶豫理由:TNGA版本的ES大幅度改善了操控,我買前對比了5系,居然發現ES操控比這代5系長軸還好,不試駕根本無法得出這種結論
我23 年紀輕不考慮預算的話 上 E coupe 我支援 進口做工 還好看 這個價位最美coupe 雷克薩斯 我在買E前開老A6L 開著老A6L去看ES的時候 內飾給我感覺就是從一個四十蘇爸爸車上來到了三十歲戴眼鏡黑夾克西褲小皮鞋的理科
es300h確實更適合家用,大多數時候安靜、一直順滑、動力隨傳隨到不用等發動機和升轉速和變速箱降檔、空間大、看得見的地方做工精緻、人體工學好、厚實感也足夠好、省油
雷克薩斯ES200會給你一種簡版ES的感覺,動力不夠、懸掛單薄、隔音一般
從現在落地價來說,300h應該要比q70l貴了不少,如果手裡錢足夠的話,當然買科技配置更好的雷車,你說都2019年了,還開著聽藍芽都磕磕絆絆的車,想想有點對不起這麼多年科技的進步雖然沒有開過ES300h,但是我自己有混動凱美瑞頂配,也試駕過
但是單從個人買來駕駛的角度來說 幾十萬的價格 沃爾沃絕對的沒毛病 豐田這十幾年在中國搞營銷真的牛的一批 雷克薩斯網上水軍賊他媽多 他們不僅有專門黑沃爾沃和凱迪拉克的人 真的就是完全無腦黑 這個問題的回答我粗略看了就有 網上這群捧雷克薩斯的都
40萬預算es300h卓越版落地差不多,a6l 45四驅可能缺一點
如果保養保險全要自己來,且收入一般的話,就建議es300h,油耗低,保養免費,且不愛壞
個人覺你,你列出的這些,如果偏向商務Q70L,林肯大陸,捷豹XFL,QX60比較適合你雷克薩斯保值率太高了,真的不如買新車瞭如果喜歡運動阿爾法羅密歐,捷豹 F-PACE都可以日產樓蘭四驅混動就算了,個人覺得太小眾了,跟上面幾個比,除了油耗和