由於我店預熱較早,所以在嘉際現車到店之前,便有很多使用者知道吉利要出一款MPV車型
最後有一點我必須強調一下,我們剛才說了,我們只討論這三款車型的外形、空間、油耗及動力、操控即透過性及舒適性,但選車真的是很複雜的一項感性工作,而且有時候買車真的有面子因素在裡面,所以我們不得不考慮車子的級別及配置,沒關係,我這裡還有一個公式
它可提供多達8個方便的座椅、出色的科技和安全性配置、更多的儲物空間和強勁的動力,而且效率也很高
剔除了佔據銷量大半江山的偽7座SUV,留下來的,真正能夠滿足7座需求的SUV就更加少了,這時候,讓我們換一個角度來看這個問題,這是不是意味著7座SUV市場存在著較大的市場空白
不過SUV油耗高,同價位同品牌比轎車低一個檔,20左右這個價位可以考慮合資b級轎車,邁騰凱美瑞雅閣都行,不過合資SUV的話只能緊湊級或者低配的中型,探歌途嶽rav4crv之類的,低配的途觀好像也可以
上一代埃爾法就經常加價十幾萬
而威爾法才剛剛進入到國內,雖然有著埃爾法姊妹車型的光環,但知名度遠沒有埃爾法高,這也是影響目標消費者的重要因素之一
有人覺得我說埃爾法開起來發飄駕駛感受怎麼可能會好,我解釋一下:個人認為MPV駕駛感受和操控性應該分開來說,因為這兩點針對MPV車型來說是兩個極端,既然我說的不明白,那就合在一起說吧:駕駛方面,穩定性和操控性GL8吊打埃爾法,其他方面被埃爾法
車在一家二手車展廳裡,和賣家打過招呼後,胡大大直接進入正題,開始對這臺途安L進行詳細的車況檢測
如果非要買麵包車,或者mpv,那就買日產NV200吧:我這流量超了,網速太慢,車300的頁面載入不出來,還是在二手車之家給你找吧