同級別最長貨箱！乘用車內飾加持的開瑞優勁T50微卡評測

近兩年隨著城市化程序不斷推進、帶動了周邊鄉鎮的快速發展，城鄉物流對於運輸裝備的升級需求也更加迫切。開瑞就著眼於大空間、強動力、高承載等客戶需求，並依託奇瑞乘用車沉澱的技術優勢和製造體系，打造了開瑞優勁系列微卡。

外觀最佳化，增加細節設計

全新的優勁T5在前臉造型上的處理依舊乾淨利落，毫不拖泥帶水，我個人比較喜歡這樣的設計，進氣口加裝了鍍鉻裝飾條，看起來更加精神。實拍車型的大燈採用鹵素光源，並且還帶有透鏡和霧燈，像夜晚、雨雪天等需要開啟車燈的行駛路況時，駕駛員也能夠更加自信。

微卡作為短途物流的重要運輸工具之一，貨箱的表現很大程度上能直接決定是否成交。開瑞優勁T50整車尺寸為4910*1630*2380mm，擁有3米28的軸距，使得它能夠做出同級別最長的3米2貨箱。

為了安全運輸，在貨箱側面都配有繩鉤，方便對貨物進行捆紮；容積的話，欄板車型只有2個方，差不多能裝70箱瓶裝啤酒，但如果是封閉箱的話，最大能夠達到7。4方，輕鬆勝任商貿批發、短途貨運中，各種尺寸貨物的裝載要求，真正實現多裝多運。

動力鏈成熟可靠，底盤兼顧乘坐與載重

動力方面，優勁T5搭載了一臺東安1。5L汽油發動機，這也是經過市場長期檢驗、客戶認可度較高的一款機器，115馬力，最大扭矩150N·m，滿足國六b排放；匹配一個5擋的手動變速箱，起步穩定、上坡有勁，應對城鄉物流運輸得心應手，除此之外，各位還可以選裝五菱柳機的動力總成。

懸掛採用前麥弗遜+後板簧設計，注重前排乘坐舒適性的同時，還兼顧了後排載貨的穩定性；輪胎尺寸為175/70R14C 6PR，雖然後輪不是並裝雙胎，但它後橋採用的是2。5噸級衝焊橋，還有6片鋼板，使得後橋整體強度提升30%，配合直通大梁，承載能力進一步提升，在顛簸、崎嶇的路段也能平穩行駛，鄉鎮道路使用也沒問題。

內飾可圈可點，注重人性化設計

出於成本考慮，微卡的內飾其實大同小異，拼的就是廠商的用心程度。優勁T50內飾參考了奇瑞乘用車的客戶體驗，採用上深下淺的雙色拼接設計，整體視覺效果更加分明；空調採用旋鈕調節，阻尼適中、擋位分明，另外還在下面給你設定了兩個USB介面，主副駕使用不再互相干涉。

該車的儲物能力也是同級車型中比較能打的，比如副駕手套箱和擋把前方的區域，它都給你設定了相應的儲物格，平時放點小東西還是很方便的。

產品總結

隨著國內物流業的快速發展，專車專用的運輸理念也不斷深入人心，加之最近國家頒佈的新一輪汽車下鄉政策，操控靈活、裝載量不俗的微卡也慢慢成為鄉鎮物流解決“最後一公里”的首選車型，以開瑞優勁為代表的眾多微卡品牌也在這場無聲的硝煙中爭取自己的高地。

一番看下來，這輛開瑞優勁T50在某些方面要比同級車型略勝一籌，那麼各位卡友，你們滿意嗎？