特斯拉等等有動能回收的電動車，如果長下坡，有沒有可能實現不掉電反而充電的可能呢？

莫小米2021-11-12 09:08:06

親身經歷，某山上山時用20度電，下山漲了10度

無業遊名2021-11-12 09:25:12

modely車主，試過，首先明確回答，可以。

但是有條件，因為特斯拉單踏板模式在能量回收過程，帶有剎車的效果，所以一般比較小的坡度是不會下滑的。

我在山路上試過，坡度大，會反向充電，但是衝的不多，我理解，如果下坡是帶兩300斤的胖子，效果會好很多。

那一劍的風情2021-11-12 15:42:18

不用腦洞，實際情況就是這樣充。

看下破得坡度和長度， 越陡越長，充得越多，賊好用。有時候為了讓他充的多點， 還要故意踩踩油門讓下坡開快點，因為下坡油門一點點就可以加速起來，然後速度一起來，動能回收的能量就很大，效果挺好。

知乎使用者2021-11-12 15:50:20

峨眉山山腰七里坪的家，開到峨眉山下市區去吃飯，高差一千多海拔吧

出門表顯533公里，到達表顯531公里，中間最高充到549公里左右，超過90%有點充不進去，可能電少一些會更明顯

除了山門到飯館那5公里左右，實際都在充電，如果把空調音樂都關了，電耗就是負值了

圓震俠2021-11-12 20:59:04

不止特斯拉，大多數電車都有這個效果啊……