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保時捷718選硬頂還是敞篷?

作者:由 內涵美少女 發表于 收藏時間:2018-03-29

保時捷718選硬頂還是敞篷?大風哥2018-03-30 02:05:27

既然你喜歡caymann,那就cayman啦。

朋友說買這個車就應該買敞篷

把你朋友的話忘了吧。

cayman好像還便宜點

保時捷718選硬頂還是敞篷?張小雨2018-03-30 13:34:23

每個人買車的身邊都會有幾個要替他拿主意的朋友,沒幾個錢但是看著好像挺懂車。

保時捷718選硬頂還是敞篷?YueZ2018-04-05 23:52:17

南方,空氣好,休閒駕駛為主:敞篷。北方,空氣不好,喜歡激勵駕駛/下賽道:硬頂。

保時捷718選硬頂還是敞篷?Zaken2021-07-07 13:22:14

作為開過保時捷718全系並且部分車型都做了車評的人,我認為我有資格來回答這個問題。

保時捷718選硬頂還是敞篷?

保時捷718選硬頂還是敞篷?

保時捷718選硬頂還是敞篷?

保時捷718選硬頂還是敞篷?

保時捷718選硬頂還是敞篷?

保時捷718選硬頂還是敞篷?

保時捷718選硬頂還是敞篷?

保時捷718選硬頂還是敞篷?

保時捷718選硬頂還是敞篷?

我說的全部都開過,是指:Cayman, Boxster, Cayman T, Boxster T, Cayman S, Boxster S, Cayman GTS 2.5, Boxster GTS 2.5,所有的這些,我每一款都開過。當然沒有開過手動檔的718,也沒有開過任何GTS 4.0,也沒有開過GT4和Spyder,大陸沒有的,都沒開過,大陸買得到的全系都開過。

先說結論:我當然推薦你買Boxster!

原因分以下幾點講:

從駕駛的角度

從拉風的角度

從Cayman與Boxster在保時捷裡的地位的角度

從價格的角度

首先駕駛層面,其實硬頂和敞篷,就算是在賽道,區別是有,但真心不大,硬頂當然更加輕快一點,敞篷雖然是重了沒錯,但理論上,敞篷版本散熱會更加好,開篷以後車身重心達到最低,後輪獲得的下壓力更大,而且體驗也完全不一樣!

為什麼要強調體驗完全不一樣?因為敞篷以後的那個感覺沒開過真的想象不到!!

何況你也不是每時每刻你都在賽場,718本身就是有一定的舒適性取向的,當你開著一臺GTS,如果選配了一套好的音響,那種感覺就是天堂,Cayman真的給不了,你會忍不住開快的。

其次從拉風的角度,718的敞篷有棕色、紅色、黑色、藍色,你可以搭配上不同的車身顏色,可以變得很漂亮很好看,光是紅色的敞篷,就已經不會輸了。

保時捷718選硬頂還是敞篷?

緊接著,再來講講Cayman和Boxster在保時捷裡的地位。

在以前,也就是這兩款車還沒有統一稱為718的時候,實際上Cayman的定位是略微比Boxster高一點點的,因為同型號的Cayman會比Boxster動力儲備更大,當然也沒有大很多,大一點點而已,但正因為如此,可以認為是Cayman定位略高於Boxster。

但Boxster是保時捷的救世主!它挽救保時捷與水火之中,所以後來統一為718後,同型號的Boxster和Cayman的動力儲備,就一致了,所以在現階段買Boxster,其實比以前,會更加划得來!

最後是價格的角度,敞篷718比不敞篷只貴了一點點而已,所有中置引擎跑車,極少出現敞篷比不敞篷只貴了一點點的情況,尤其你去看法拉利蘭博基尼的車,它們的敞篷版本和不敞篷版本,甚至要貴上一臺賓士的價錢,像法拉利這種品牌,敞篷的型號甚至用於最終極的限量版,而718敞篷幾乎沒有收貴太多,我認為在這一點上保時捷算很厚道的了。

所以綜上所述,我肯定推薦買Boxster!

保時捷718選硬頂還是敞篷?譚棉花2021-07-10 21:44:18

剛好看到你這個問題,回答一下。嘻嘻。

從外觀的流暢感來看的話推薦選擇硬cayman。車頂部更美觀一下。也比較低調。而且硬頂版的從起售價上也會低一些。基礎款54。5w起售

但是要是我選的話,我還得選boxter,畢竟作為跑車,一方面是他的速度效能方面 ,我又不是天天下賽道。其實更多的時候我其實還是在市區,日常使用呀。不覺得上下班路上,天氣好的時候,或者平常出去玩的時候。把敞篷開啟十分凡爾賽嗎?路上還能載個小哥哥什麼的,那才是這臺車真正的用途啊。哈哈。

標簽: Boxster  敞篷  Cayman  718  保時捷