賓士slc 寶馬m4 保時捷718 捷豹f type 奧迪tt 買那個好?

白褲衩有點黃2019-08-16 17:54:32

cls偏向行政。略穩重。

m4，駕駛性最好，人車交流強，比較鍛鍊駕駛技術。

718比較推薦二手，保時捷選裝太多價效比不高。空間小不實用，操控也好，但穩定性好於寶馬m4，沒有m4快，車友都是女的。但那是保時捷入門跑車，保時捷的跑車的工藝和穩定性很好。B格高。

剩下那兩個競爭力不強。

奧迪推薦上Rs系列，駕駛要求低，崩直線級別最強。

綜上，應酬多cls，鍛鍊自己駕駛技術m，裝逼加圓夢718， 居家偶爾爽爽RS。

以上。

知乎使用者1hHE042019-08-16 20:37:43

…………這四種車，cls是四門房車，m4和ftype是高效能房車，ttrs和718s是小跑（默認同價位）完全不是一個型別，你看看側面…

問題實在太模糊，給你幾張圖慢慢挑選，反正如果我來選，肯定是ftype＞ttrs＞718＞m4，不為別的，就是因為既少又騷。什麼效能操控，跑車底盤都不差，大馬路上還是騷氣最重要。買一輛ttrs別人以為你是tt，m4被人認為是4系（搞不好還會被認為3系），718爛大街（我開的就是…哭 ）。

Ftype？讓你在上海轉悠兩天不一定能看到一輛。

是的我就是這麼高調，就要騷！！！！

風太師叔2019-08-18 16:16:52

這幾個價格不是一個區間，要說好壞必須m4

FC12019-08-19 09:15:01

要效能就m4，馬力最大操控也好樂趣很足也很符合暴力美學，畢竟M-POWER擺在這裡

保時捷718是真的好看很優雅，顏控直接保時捷718（沒開過slc和tt但是還是推測718操控僅次於M4 而且還是最不舒服那個） 718應該是這裡面唯一的MR佈局 也是b格最高的那個，但是馬力至上的大兄弟算掉了，而且低轉速聲浪很難聽

要馬力舒適性顏值和操控都均衡選f-type，3。0機增總比渦輪增壓少點遲滯，但是這車屁股是真的滑 而且英國車嘛。。。

TT和SLC我沒開過也沒看到過幾臺，我還是群眾的眼睛是雪亮的，沒什麼人買的不一定會太好。但是東北那邊冬天下雪下巨厚的還是推薦TT，因為四驅，而且跑直線巨快

想省點錢SLC按照我推測的題主願意接受的價位它應該是最便宜的一個（除非題主看的不是TT RS是TT）馬力也最小 唯一的優點是這車再不買就沒了

知乎使用者2019-08-26 14:16:26

TTRS吧 個人感覺級別最強