在內飾上與合資車相比吉利繽瑞的內飾設計也是具有不錯的優勢,雖然是一款家用轎車,座椅雖然比較厚實,但是周圍的包裹和頭枕,也和整車年輕運動的感覺相呼應,後座空間方面,吉利繽瑞的表現中規中矩,滿足日常使用是沒有任何問題的,並且後排中間地臺幾乎是純
吉利繽瑞說明書為PDF電子版本,吉利繽瑞車主手冊幫助車主快速掌握車輛的各種實用功能,免費下載方便攜帶,吉利繽瑞使用者手冊是車主必備的電子使用手冊
車尾部分,繽瑞COOL的造型很運動,頗有幾分轎跑的感覺,大尺寸後尾翼、馬牌輪胎還有排氣聲浪在電掣版和雷霆版兩款車型上都提供了選裝
緊接著吉利汽車中區營銷分公司湖北大區城市運營經理 許高華先生上臺為新車進行揭幕,繽瑞cool用個性化細節彰顯年輕活力,帶來非同一般的視覺衝擊
外部配置方面,F-TYPE旗艦版增加了自適應遠近光,亞運版不提供的紅色剎車卡鉗也再次出現
【配置價效比】:繽致版配置可以說是豐富至極:無鑰匙進入,一鍵啟動,多功能方向盤,液晶儀表盤,自動大燈,自動空調,胎壓預警,倒車影像,後視鏡電動調節加熱,天窗,智慧導航,上坡輔助,ESP車身穩定系統等等,如此豐富的配置十萬以內的價格,價效比真
吉利繽瑞F-TYPE版此次2021款繽瑞的外觀分為F-TYPE版本和亞運版本,F-TYPE版本在外觀方面改動較大,進氣格柵採用了燻黑式的蜂窩狀進氣中網,下包圍增加了L型黑色裝飾條
雖然我擁有它快近2年時間了,但它整體的外觀還是依舊足夠吸引我的
2021款吉利繽瑞老款吉利繽瑞內飾方面,F-type套件不只是外觀運動,在車內也鉚足了勁去營造運動氛圍,在原有的內飾基礎上採用了黑紅搭配的整體風格,在高配和低配都是採用了這套內飾,對比其他對手車型高低配不同內飾,這樣的配置還是比較厚道的
在外觀方面,採用的是家族最新的設計語言,漣漪式前中網格柵外延採用鍍格裝飾和LED光源的前大燈連為一體,提升了前臉的質感,拉昇了前臉的視覺寬度
標誌性的Fastback溜背造型、疾馳風暴前格柵、飛揚式擾流尾門,以及新潮的“狠綠”車身配色,無一不彰顯著繽瑞COOL“酷狠”的年輕潮流氣息,牢牢吸引了Z世代年輕人的目光
休閒時刻可以開著自己的小車,出去溜達溜達大燈的造型設計很犀利,如同鷹眼一般前方的中網還是採用了家族式的水滴漣漪式的造型,前方也是採用了很多亮條的裝飾,給車也增加了一定的亮點車標的裝飾也是精緻繽瑞的車標也是細緻,從細節處體現出他的用心車後方的
在配置方面,新車配備了540°全景影象、L2智慧駕駛輔助系統、GKUI19智慧互動系統等
前前後後看了豐田的卡羅拉、帝豪GL、繽瑞這些車,但是卡羅拉最低配下來都要12W了,而且空間感覺也不大,想想還是買國產車,而且現在的國產車也不差,最後GL和繽瑞對比,兩款車都是吉利生產的感覺差不多,GL空間更大一些,但是繽瑞我個人感覺外觀和內
長測油耗:總結:繽瑞的長途駕駛感受整體能讓人滿意,唯一不足就是發動機的動力儲備一般,高速行駛時超車比較費勁,L2級自動輔助駕駛功能在高速行駛時有著很高的實用性,不僅能提升行車安全性還能緩解疲勞感,只是它跟1
繽瑞的內飾,的確真的不能說是很優秀,因為它的定位本身也就是一個簡單的A級入門車,但是它的內飾也並不算差哦,我覺得繽瑞的內飾算作是實用型的,內飾的用料較為紮實,而在設計方面也感覺很時尚,如利用了中國古代拱橋的一些風格特徵,這樣的設計是將中國傳
其實我也沒想到我能選擇這麼靚眼的顏色,不過紅色的繽瑞確實好看,時尚又洋氣行走在郊外的小路上,擇一處陰涼,好好享受自然的魅力吉利家族式的設計不僅好看還有辨識度,總感覺這樣的設計是承託了吉利的使命感大燈如同是鷹眼一般的洗禮有神,還是LED的光源
0T+6DCT的動力組合以及和帝豪無差異化的底盤來看,繽瑞更像是一款套了新外觀的成熟帝豪,因此疆哥將繽瑞推薦給那些在純家用車和運動轎車之間猶豫的年輕群體,何況繽瑞在定價上也足夠體諒了年輕人
油耗跟車沒有直接關係,開車習慣、路況、開空調都有關係,至於1
0T渦輪發動機,迸發出133馬力的動力,加速隨踩隨到,讓我充滿自行遊走於各種複雜的路況下,從未讓我失望,平穩的輸出,很多時候甚至會讓我忘記了這是一臺三缸發動機