全新本田鋒範海外現身,前臉似雅閣,國產或9萬起從海外實拍來看,新一代鋒範在外觀設計採用了本田家族最新的設計語言,看上去頗為激進,前臉的設計營造出了幾分雅閣的既視感,扁平的格柵進行了燻黑處理,並將兩側狹長的LED燈組相連線,一體式的造型拉伸了
內飾部分,新款鋒範有著明顯的本田風格,佈局合理、分割槽規整,加之液晶儀表和輕薄的中控屏,雖然不見得有多少出眾的設計感,但也符合當下年輕消費者的審美
日前,網通社從廣汽本田官方瞭解到:由於新動力的匹配,全新一代鋒範動力得以大幅提升,新車將於今日正式開始預售
本田這一品牌一直被大家調侃為買發動機送車,鋒範這個車的發動機同樣搭載i-VTEC技術,可變氣門正時系統讓整車的動力性更強,油耗更低,2008款1
總之,無論是成分功效上還是膚感上,朗仕青春肌能套盒裡的水乳都可以讚一句非常好用,如果是比較年輕的兄弟們,有初抗老,美白保溼需求的,相信我買這個準沒錯,它家最近京東店還有新包裝上新,買來送人也是不錯的選擇,總而言之,青春肌能套盒絕對是能夠起到
兩款車價格一樣,福克斯最低配,鋒範手動舒適版,個人預算有限,沒有考慮國產,請問廣大知友這兩款哪款動力更好點,更省心一點
檢測綜合描述:未見手續 ,機蓋凹陷掉漆 左前翼子板噴漆劃痕 前槓噴漆左前車門噴漆劃痕 左後門劃痕 右後翼子板劃痕 後背蓋噴漆 右後翼子板凹陷 後槓噴漆掉漆劃傷 右前門凹陷 車頂凹陷 備胎蓋板損壞,左右大燈拆卸改裝,氣門室蓋輕微滲油 ,駕駛艙
5升缸內直噴自然吸氣發動機,最大功率96千瓦,峰值扭矩達到155牛米,與其匹配的是5速手動與CVT變速箱,綜合工況下油耗為百公里5
廣汽本田全新鋒範車身尺寸為4450/1695/1477mm,軸距為2600mm,與現款鋒範相比,新車在長度、高度以及軸距上都有所增大,新車內部乘坐空間將得到大幅加大,其在A級轎車細分市場中的競爭力也將得到提升
於是,作為最新一代鋒範的年度改款車型,2018款鋒範採取了收縮車型,並調整售價和配置的方式來應對市場挑戰
島彈預算6萬左右,想淘一臺自動擋的代步車,要求車齡5年以內,經過了解以及和淘車顧問溝通,最後確定了意向車型為起亞K3和本田鋒範
注:部分圖片來自於網路,若圖片涉及版權問題,請與我們聯絡我們將及時更正、刪除,謝謝原創文章歡迎轉載,需註明來自一號汽車
(本田City兩廂版渲染圖)在外觀上,作為掀背版本整體造型還是非常運動激進的,在前臉上有采用十代思域同款的家族式設計語言
鋒範由於自身定位高於飛度,在乘坐空間上沒有飛度做的那麼極致,但依舊優於絕大多數入門緊湊級轎車,在前排駕駛位調整比較寬鬆的情況下,後排依舊可以獲得約兩拳的腿部空間
0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率可達91kW,峰值扭矩173N·m,傳動系統將匹配CVT變速箱,部分車型還將推出混動版供消費者選購
定位高階效能的鋒範的Type R能否正式推出還有待廠家公佈,不過鋒範Hatchback車型的動力系統已經可以確定,它將搭載1.0T VTEC Turbo發動機,並匹配 CVT變速箱
我不明白這些車有啥好的
論市場表現,本田鋒範雖然一直都賣不過兩廂的飛度,不過也曾風靡一時,巔峰時期的月銷量也能夠達到一萬臺左右,因此這款車目前在市面上的保有量還是非常大的,口碑也很好,是一款公認的神車
說到配置,這個價位的車型真心不建議買高配,完全是交智商稅,買個低配車型,在汽配城做個全車隔音(800-1200元)加上兩個喇叭(300元),加個導航+倒車影像(800元),完美,比頂配都強,鋒範質量和顏值不錯,但高配鋒範價效比太低了,不建議
最近大餅在二手車市場裡看到一輛本田鋒範,車況還挺不錯,車商開價5萬,按理說這樣的日系車是不少人心目中的完美車型,但大家卻都說5萬買它不值得,究竟是為啥呢