認定一輛車是否闖紅燈需要有三張照片來佐證照片是從車輛後方拍攝分別是在車輛過停車線前越過停車線後越過停止線後繼續行駛根據《道路交通安全法》規定使用攝錄裝置記錄的交通違法行為必須在證據確鑿的情況下即訊號燈、停止線、車輛資訊等都清楚的時候才能確定
交通訊號燈是大家都十分熟悉的交通裝置,不論是駕車還是步行,都要遵守訊號燈規則,做到對他人、自己負責,大家都知道訊號燈,但是它的控制方法瞭解嗎,下面就跟小編一起看下吧:1、感應控制感應控制是在交叉口進口道上設定車輛檢測器,交通訊號燈配時方案由
2、應根據道路的主次,綜合全段道路訊號燈的設定,一條主要道路的訊號燈時長、綠燈開啟間隔設定,應按該道路規定時速計算透過每個路口的時間間隔,按時間間隔調整訊號燈的放行開啟時間
該違法照片所涉及處罰正當,為兩條道路構成的交叉路口,車輛紅燈時停在停止線以內所以即便能夠證明左轉紅燈時,左轉車輛越線停車的事實,若此地不是交叉路口,用違反這一交叉路口法條進行處罰,也不妥當(但是可能是當地慣例)
十字路口原則如下1,遵守交通訊號燈及交通標示線2,右轉如果沒有訊號燈則都可以走3,轉彎讓直行,右轉讓左轉4,行人及非機動車先行關於題主說的情況,我個人建議如下
第五十二條機動車透過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行
不少車主有這種疑問,開車時,前面的大車完全遮擋了視線,跟著開過去時已經是紅燈狀態了,這種情況會不會被罰
基於第二點,有時候統一訊號燈的右轉燈會有文字標牌(輔道車輛不受右轉訊號燈控制),當然可以直接走了,注意讓行
《道路交通安全法實施條例》第52條機動車透過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行
可申訴情況五:避讓違法車輛其實不少機動車駕駛人遇到過這種違法的非機,為了避讓不得不壓線,被拍了也可以申訴
在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行
其他答主提到的扣6分處罰,嚴格來說並不正確,理由如下:扣6分的處罰,違法程式碼為:對於綠燈來說,按照《道交法實施條例》:第三十八條機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行
在發現貴州路與成都道交口新添了交通訊號燈提示語後,王先生表示:“因為經常駕車走貴州路,明顯能感覺到,一些駕駛人在透過貴州路與成都道這樣的不規則路口時,因對路線不熟悉,會在路口出現猶豫的情況
”根據最新修改過的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》第34條規定,因“交通訊號燈、交通標誌標線設定不符合標準影響駕駛人識別的”,當事人可以向市公安機關交通管理部門申請核查,經查證屬實的,可消除該違法記錄
別說大車,行人也不能闖紅燈啊中華人民共和國道路交通安全法第六十二條行人透過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施
不過非機動車過馬路應該下車推行,走行人通道,遵守行人訊號燈,像這種左轉彎的應該採取二次過街的方式,就和行人一樣
2、缺口處為虛線,掉頭不用越過斑馬線,不受訊號燈影響這種情況掉頭不受紅燈控制,一般在停止線前最左側車道內有虛線,或有掉頭箭頭,即使是紅燈狀態下,也可以掉頭
人家不讓你就躲著點唄和平常遇到沒有訊號燈的路口一樣啊,看清楚情況後透過就是了,一般大家都會減速吧,遇到不減速的你就讓他一下唄,觀察路口是否安全,觀察後,儘快駛離該路口
此外,對於車道數較多的道口,在一定偏角內,需要增加訊號燈數量總結一下,安裝訊號燈,在路口比較大,比較寬的地方,需要保證進入交叉口的車輛都能夠清晰及時的看到訊號燈的提示,保證安全
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》:第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行