旅行車改裝這種低趴風格確實不多見而且也很少人能改得比較精品,而悉尼這位車友簡簡單單的一套R-Line包圍、五幅改裝輪轂搭配其非常極致的低趴姿態,在不失原本的美感同時,更多了一份霸氣的氣場
你問了麥佛遜和五連桿,怎麼說呢,五連桿的設計理念是為了更精準的調教,設計上很高階,你要說五連桿能優於麥佛遜多少,那沒個標準,但麥佛遜的安裝和材料相對於五連桿是有成本優勢的,其實五連桿也是麥佛遜演變而來的,如果連桿擺臂都是鋁合金的,麥佛遜也是
中網造型和朗逸很像,但還是有B級車的氣場的車尾最大的變化是passat字母的位置,這對於大眾車的意義,我相信很多人都懂的(手動斜眼)這一代帕薩特全系標配LED大燈,豪華版及以上則標配更高階的隨動LED大燈,邁騰要到次頂配尊貴版才有全LED尾
蔚攬作為旅行車,後備廂空間自然是第一亮點
最後進行OBD電腦檢測,結果顯示沒有任何故障碼,因為這輛蔚攬搭載的是大眾的雙離合變速箱,所以在變速箱控制模組裡面也能讀取行駛里程,檢測後發現這輛車變速箱記錄的里程數和表顯里程一致,結合內飾幾乎沒有磨損的情況,排除了這輛車的調錶嫌疑
2英寸全系標配前排座椅加熱和三區自動空調直達後排頭部的全景天窗DCC動態底盤控制在蔚攬上是標配,而國產邁騰則是頂配獨享內後視鏡和左側外後視鏡標配自動防眩目功能主駕駛半電動座椅,支援12向調節鹵素大燈讓低配車顯得很素缺少定速巡航對於一輛旅行車
不過,僅針對車型來說,2018款蔚攬380TSI兩驅舒行版算得上是目前國內在售的最便宜的進口B級旅行車了
蔚攬的全景天窗雅閣的全景天窗全尺寸備胎的利與弊窄胎太坑爹乞丐版蔚攬配備的是215mm寬度的輪胎,對於220馬力的前驅車來說實在太窄了,完全招架不住1-2擋油門輸出80%以上時的強大扭矩
- CC獵心可以選裝的有:可調節懸架(技術包)、倒車預警、車道保持、轉向輔助駕駛和360度全景攝像(輔助包)、HUD平視系統(這個有用嗎)、豪華音響包(隔音不行再好的音響也聽不出來)、噴水口加熱(冬季包),- CC獵心原生自帶而蔚攬沒有也無