說回保時捷這次以“尋味經典”為主題的聖誕老車聚會
空調濾芯/空氣濾芯自己換,省錢又環保經典寶來的空調濾芯和空氣濾芯更換非常方便,開啟前機蓋,擰幾個螺絲,就能進行更新,這個事情就不麻煩老王了,我自己就能搞定,每到春夏交界和秋冬交界的時候,我都會更換一次濾芯~讓4AT也能順滑少頓挫-更換變速箱
到了現場,小刀的工作人員核實了電動車的年限,十年零七個月,然後檢查了一下電動車是否是在用的狀態,檢測後,人家說:“這車子平時保養的挺好啊,電機、控制器都是原裝的,沒有明顯的功能異常,再用個三、四年應該是沒問題的
復古車對於小資,對自我生活水平有追求的人來說,是個很不錯的選擇,現在除了大G保持那個樣子外,很少會有老車了,簡單的車
有一種方法是可以提昇效能節約成本降低油耗的,那就是Chasis Swap,也就是說把老車的車殼Trim一下放到新車底盤上,Malibu/Chevell案例沒見過,但是這兩年做ChargerHellcat+69‘/70’Charger的比較多
漆匠師傅已經開始了修復這臺老寶馬,而修復一輛這樣的老車,需要花費大量的精力,老車修復先從車身鈑金及除鏽做底開始,這樣才能徹底解決老車底漆問題
日前,據媒體報道,廣州計劃在全市限行高汙染汽車,相關征求意見稿已經結束公式,明確表示國三排放標準以下的車輛,禁止在廣州市區內行駛,老車上路被宣判“死刑”
為什麼我一接到二手車,特別是這些老車,我基本都要在當地去把基本整備做一下呢,請看下面的圖
漆匠師傅已經開始了修復這臺老寶馬,而修復一輛這樣的老車,需要花費大量的精力,老車修復先從車身鈑金及除鏽做底開始,這樣才能徹底解決老車底漆問題
然後是斯巴魯在「斯巴魯Leone」之前,四驅只有越野車或者特種車輛上有從此買不起越野車的北海道居民再也不用害怕漫長的冬季到了現在,斯巴魯仍是雪地裡最屌的之一之所以說之一,是因為德意志的工程師也拿出了雪地行車的革命性解決方案日內瓦車展上奧迪四
在知乎上飛度吹的有點神了,而且很多都不是飛度車主,甚至都沒玩過GK5就在給你推薦,這輛車的大件沒什麼問題,小毛病還是有的,我朋友去年買了一輛GK5,開了一週車就沒有大迴圈了,去換了節溫器,然後窗戶的電機夾了一次胳膊以後升降玻璃的時候電機開始
有些人,看到幾個會說中文的老外,就認為“全世界都在學中文”、“中文已經成為全球通用語”
根據《安徽省定價目錄》,機動車檢測費用不屬於政府定價,由各機動車檢驗機構根據檢驗成本、市場供求和競爭狀況、社會承受能力等,自主確定收費標準
有些人,看到幾個會說中文的老外,就認為“全世界都在學中文”、“中文已經成為全球通用語”
不建議買a6 不穩定 5系價效比高一點 24萬16年 25萬17年 挑配以高的買 黑色棕內最保值 自己用的話 顏色不行貼膜嘛 這車多半都有改裝 大屏 假的哈曼音響 氛圍燈啥的 年限這麼近距離維修保險記錄都好查 找個第三方機構 放
先說畫功,一直覺得車田正美的畫功很了得,儘管《聖鬥士》不可避免地有老車筆下人物造型雷同的老毛病——這是他經常犯的毛病,不信你隨便找本老車的漫畫,裡面必定有長得跟星矢或者紫龍差不多的人
硬實力上根本不輸現在的車,只是因為設計年代,很多人覺得和現在的車比不夠時尚前衛,但並不能說是科技配置落後
今天聊一聊這部只出了一卷單行本的史前巨坑——《雷鳴澤基》對於中國讀者來說,首次接觸到《雷鳴澤基》大多是透過93年發行的漫畫雜誌《畫書大王》(以下簡稱《畫王》)
開著檢驗合格的車,燒著達標的油,貼著環保排放合格綠標,卻告訴我空氣質量差是汽車尾氣造成的
老車的漆面基本不可能是原漆,處女座就別考慮老車了,不合適