這份老車維護使用攻略，不看後悔！19萬公里寶來車主的血淚史
連著寫了好幾篇新能源攻略，大家在評論裡說我的容忍度太高了，覺得我誰都給說好話，這個也好那個也好，為啥呢？這次我給大家講講我的人生第一輛車的使用經歷，看看我都經歷了什麼就不會這麼想了=。=
意外不斷的新手練車期
是的，你沒看錯，這車名字就叫經典寶來，2004年1。6L自吸4at版本帶天窗，使用的是一臺EA113發動機，當時落地20萬的轎車了。我從朋友那接手的時候是2017年，已經跑了13萬公。裡，作為一個新手司機，準備開始練手！
新手村-啟動機報廢
朋友在把車交給我之前，已經把車交給相熟的修車店進行了一波整備，包括換了輪胎和機油。結果萬萬沒想到啊，車到我手裡第一天，就給我來了一個下馬威。當天我把車停在小區外面，結果第二天早上起來準備去練車，結果發現啟動不了了。。。打電話找了個修車的過來看了一下，結果跟我說電路系統壞了好多，都得換巴拉巴拉，嚇得我趕緊把人請走了。。
後來透過朋友介紹，找了個靠譜的修車師傅，把車拖到了店裡，發現啟動機壞了。。好吧，十幾年的車了，也該換了，反正配件也不貴，連工帶料一共花了五百塊不到，換了一個新的起動機。
剛出新手村就被追尾-果然不是主角
既然啟動機修好啦，那麼就開開心心的把車開了出來，開始了練車之路。但是！又是但是，沒走出去幾公里，在一個路口等紅燈的時候，被一輛帕薩特給追尾了，這傢伙，車機都給懟出來了，作為一個新手，簡直是欲哭無淚啊！再次打火，車就跟拖拉機一樣，狂抖不止，當時也沒想太多，就走了簡易報警程式，對方全責。
後面就是走保險、定損。我把車開到對方保險指定的4S進行定損，結果跟我說後槓給我換新的，但是抖動問題不負責，那就先修後槓了
過來人提醒：如果你的車輛年紀比較大，遇到追尾以後，一定要把所有故障寫在事故認定書上，如果沒寫，在定損的時候一定要說清楚，讓保險公司給你備註，否則定損理賠的時候會有些故障不予賠付。
新手進階之路-怠速抖動怎麼辦，發動機機腳查一下
又過了一週，4S給我電話，讓我去提車，後槓是修的跟新的一樣，成為全車車漆最完美部位。但是怠速抖動讓你感覺開的是拖拉機，不是汽車。當時年少無知的我，開著拖拉機，哦不對，我的小寶來回到家，就這麼抖著練車練了小一個月，終於有一天我的朋友坐我車忍不住了，給我介紹了一個開修車行的同鄉-老王師傅（關鍵NPC登場），讓我把車開過去看看。
在老王師傅的觀察以後，初步診斷是機腳問題，把車丟下三天，修好提車。老王跟我說是機腳受到衝擊加上年頭太老，給變形開裂了，導致抖動，咔咔全套換新的，三百大洋沒了。
老車的保養好好做，開起來才會更舒心
經過這一系列的事件，我的開車水平也與日俱增，自然，你開的多了，保養維護就要提上日程咯。其實我覺得吧，越是老車，就越要注意保養，這樣半路上撂挑子的機率就會降低，開著也安心舒心。
祖傳的毛病，我當然躲不掉-燒機油
我這臺寶來是EA113的V5發動機，燒機油算是個通病，老王（修車NPC，你還記得吧）之前提醒過我，讓我關注機油。我車練好以後就把這事兒給忘了！終於有一天剛上高速，機油燈涼了。。當時嚇得我趕緊靠邊停車，百度了一下，原來是要加機油。。問題是我在高速上啊，忽然靈光一閃，後備箱有倆瓶子我一直沒動，裡面不知道是啥，我立馬跑後備箱，翻出那倆瓶子，發現是兩瓶銀殼牌的機油1L裝！果然德系車後備箱都有機油啊~
自這件事以後，我就在每個保養週期買機油的時候多買一桶，保養換一桶，平時補一桶，基本做到了1500公里補一升的水平，基本算是個混動車了（喂！）
為了能夠延緩我的錢包變瘦速度，我開始研究機油的核心引數，除了標號，還對100℃機油粘度進行了研究，根據論壇大佬的經驗，這個車要加粘度大一點的，我慢慢調整到粘度14左右的機油，然後哪個便宜買哪個，從全合成到半合成都用了一遍，發現區別都不大，就慢慢的用便宜機油了，加上那幾年京東搞活動推京車會，經常出現買機油送機濾和換機油服務的活動，讓我省了不少資金。
空調濾芯/空氣濾芯自己換，省錢又環保
經典寶來的空調濾芯和空氣濾芯更換非常方便，開啟前機蓋，擰幾個螺絲，就能進行更新，這個事情就不麻煩老王了，我自己就能搞定，每到春夏交界和秋冬交界的時候，我都會更換一次濾芯~
讓4AT也能順滑少頓挫-更換變速箱油和底殼
我的這個車在我手裡開了2萬公里的時候，我已經能夠熟練的找到這個4AT換擋頓挫的油門點了，為了讓駕駛更舒適，我在3萬公里的時候，也就是16萬公里的時候找老王更換的變速箱油和底殼，更換以後，換擋頓挫明顯減少，說明之前車主的保養做的有多隨意了
電瓶壽命要關注，該換就換不心慌
老車的電瓶壽命要格外關注，由於加裝行車記錄儀、大屏車機等耗電部件，會導致電瓶損耗加大（老王說的），我接手以後的第一時間就換了一塊新電瓶，結果在一年多以後的一個炎熱的晚上，我靠邊停車去買了個水，然後回來就打不著火了，生生把我丟在了路邊，離家還有2公里。。第二天我叫拖車把車拖到老王那邊，檢測電瓶已經命不久矣，才知道，保養的時候檢查一下電瓶壽命很重要，而我，保養只讓換機油，看下剎車片而已。
所以生活總會在給你意外的驚喜
老車冬夏有點難-太難了
上了年紀的老車啊，一到夏天和冬天，總會需要額外的維護。其中有幾個關鍵點需要關注：
空調和動力的互相拉扯
夏天來了，作為一個胖子，開車怎麼可能不開空調呢？自從開上寶來，每到五六月份，我都會主動到老王店裡去一趟，讓老王檢查一下空調、散熱等問題。畢竟寶來作為上了年紀的老人家，一到這種時候就容易給你掉鏈子。尤其是開著空調跑高速，如果沒有維護好，那簡直就是一種痛苦，給油以後光出聲，不加速你受得了？
在經過第一年的調教以後，換了製冷劑、清理了管線和電路系統，第二年開始到夏天去常規檢查一下就ok了。
散熱水路要通暢，老車最好全換掉
還是夏天，在溫度最高的那幾天，我的車白天都停室外。有一天下午帶著閨女媳婦去商場吃飯，把車停到了地庫。吃完以後，到車附近的時候地上一大灘水，我還跟媳婦說，這誰家車漏水了？結果上車、打火，冷卻液報警。。開啟前機蓋，發現小丑竟是我自己！
冷卻液管線爆了！有一根塑膠材質的涮管直接炸裂了，應該是長期不維護導致管路老化。只好讓媳婦孩子打車回家，我給老王打電話來救援。老王派出一小哥帶著新管子和冷卻液直接過來現場更換，車能動了以後，我又把車開去老王那邊把所有管線全部更換了一波，連工帶料一共400塊左右搞定！
冬天打火不利索，點火系統查一下
寶來接手第一年冬天，每天早上我起來打火都需要四五分鐘才能打著，我一直以為是老車通病。最後再和老王聊天的時候，老王建議我把點火線圈和火花塞都更換一波試試，結果全部換完以後，打火一把著~果然是換件解決所有問題。。
作為老車，不把你丟在路上幾次都不好意思出門-重大故障記錄
開一輛車齡十幾年的老車，就算你保養的再好，也好做好隨時把你丟路上的準備，提前瞭解一些安全駕駛的技巧，後備箱準備好必要的備用物品很重要！
正時皮帶斷了-發動機氣門頂缸讓人心碎
經典寶來的EA113發動機用的是正時皮帶，我在19年開了五萬公里的時候，還和老王一起檢查了一下，從外觀來看，也沒發現有問題，結果，19年8月份的時候，我正以110碼的速度在大廣高速的最內側車道行駛，忽然動力中斷，踩油門沒有反應！我趕緊開啟雙閃，輕點剎車，不敢變道，把車停到了路邊，然後頂著大太陽走了200米放了個三角標，翻進中間護欄開始叫救援。那感覺真的酸爽。
友情提醒：如果在高速上拋錨，一定要及時開啟雙閃，不要擅自變道，慢踩剎車，讓車緩慢停下，然後如果是高速道，一定把三角牌放遠一點，建議200米以上！人一定不要坐車裡！
把車拖到老王那以後，發現皮帶斷了，發動機氣門頂缸也成必然了，只能開缸看情況了，最後歷時一週時間，花費三千大元，才算修好。這算是我開寶來以來最大一筆消費了，不過也有好處，因為開缸了，老王順手給我清了一下缸體，燒機油現象有所好轉，變成3000公里1L機油了，好吧，我就算是因禍得福吧
高速路上忽然提示發電機壞了，就問你敢不敢停車
還有一次，我帶著媳婦閨女正在六環上行駛，忽然有個電池的故障燈亮了，但是車還是正常在走，我就讓媳婦搜了一下，結果網上說是發電機有可能壞了，需要維修，我這正開著車，也不敢停車。就開始找出口，最後從北清路出去以後，直奔老王修車店，到地兒才把車停了讓檢查，果不其然，發電機掛了，真的是大無語。。
溜車驚魂，低速行駛熄火，讓你防不勝防
還是在開寶來第一年的時候，我年少輕狂，開著這車帶一家人去了一趟北戴河，一路上都還好好的，就是在十字路口拐彎的時候會熄火，當時我也沒在意。後來有次進小區，上坡的時候忽然熄火，車子失去動力，剎車也踩不住，後來我用手剎才拉住，驚出了我一身冷汗。趕緊殺到老王那，發現是油路系統老化堵塞，出現供油不暢的情況，咔咔就是換，八百大元進去，換了一套新的，又原地復活了。
“老司機”提醒：在出現熄火溜車的情況，有機械手剎拉機械手剎，沒機械的趕緊通電摳電子駐車鍵！
十幾年的老胳膊老腿，總是會壞的-易損件更換
之前從從網上買機油是省了不少錢，但是這錢還是花到了車上，零零碎碎的換了不少易損件，還要感謝大眾的高保有量和部件通用，好多部件都很便宜的能買到！
換大燈
首先是發現晚上大燈實在不亮，然後白天看大燈罩子有一層白霧，就買了網上那個清洗大燈的東西嘗試了一下，發現清洗完效果也一般，就問了一嘴老王，換一組大燈多少錢，給我報價一對大燈300！我天，淘寶買一套還得二百多，店裡三百換好，好便宜，來一波！
換車機
原來車上的車機還是比較古老的封閉系統車機，忽然有一天不能聽廣播了，這傢伙讓我有點接受不了了。我從網上搜了一下，發現這玩意新款安卓系統的車機，才不到四百，買一個，換上！
裝上以後，一下就高大上了有沒有？可以聽歌、聽廣播，還能裝APP（雖然沒啥卵用），倒車雷達的顯示都清晰了不少呢！
加裝扶手箱
我的寶來是個標配的自動擋，沒有中央扶手箱，儲物空間實在捉急，然後我又是網上衝浪，買到了一個扶手箱，安排！
別看這東西便宜，但是實用啊，讓我無處安放的右手能夠得到支撐~
一些零碎小部件
還有一些零零碎碎的小部件，什麼機蓋拉手啊，機油蓋啊，輪轂蓋什麼的~由於經典寶來的好多部件和捷達桑塔納通用，真的是更換成本非常低。自行更換，作為一個機械愛好者來說，也算是小有成就感~
寶來、小白和家的關係
看到這裡，你就會發現，為啥全是毛病啊！怎麼說呢，這個寶來在我手裡開了三年，跑了六萬多公里，就這個車齡來說，出的這些問題大多數是由於保養不到位和維護檢查不夠造成的。在我堅持不懈的折騰下，第二年開始，它就能很好的和我配合了，我開著寶來從北京北邊租住的房子到南邊自己的房子，裝修、收房、搬家，都起了很大的作用。
作為我的第一輛車，它讓我家的活動範圍從幾公里變成了全北京，甚至更遠。也讓我學到了很多汽車知識甚至瞭解了之前根本不會接觸的好多東西，其實不管怎麼樣，我還是挺喜歡這個動力不咋地，但是很穩當的小車！
而且雖然我在這吐槽了這麼多，但是和這輛車也是開出了感情，要不是後續北京外地牌限制政策，我可能還會留著他繼續開下去，畢竟他是我們家的小白，第一次讓家人能夠說走就走，遮風擋雨。
現在雖然換了新能源電車，但是我閨女的記憶仍然是她的小白，畢竟這個小白陪她度過了最幸福的幼兒園三年，現在都三年級了，還時不時說，我們家小白如果在這個路面走會怎樣怎樣，讓你覺得它不是工具，而是朋友了~雖然現在都小藍也很好，但是小白的記憶會是獨一份的，那是後面再好的車也無法取代的吧！
