無論愛與不愛，只想讓你瞭解一下！豐田皇冠
一代天驕，成吉思汗。那麼豐田的驕傲源自於誰呢，有的人可能會想到世紀，或者高階雷克薩斯品牌，請接下地氣。看看豐田風靡一時的車型，皇冠。
當一輛黑色旗艦轎車，上面印著“VIP”“ROYAL”的標記，緩慢的行駛過，我們不禁肅然起敬。因為它是一輛 皇冠車型，拋開95款那代在香港還在當計程車那代同平臺的產品不說，皇冠車型以05年正式引入國內，享受著豐田系列4年10萬免費保養的政策，期間到10年與15年又經歷了兩次換代，歷經15代的不斷創新，直到現在TNGA平臺開端，它在國內結束了它的旅途生涯。
作為一款中大型車，它的採用了多種動力，國產皇冠發動機為2。5L、3。0L和4。3L三種，前二者均為V6缸24氣門設計，4。3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智慧正時可變系統。最後一批次，採用了2。0T的發動機版本。底盤方面，採用了四輪全獨立懸架，舒適性很好。
新皇冠還透過發動機和懸架系統極大限度的輕量化及其科學佈局，達成前後車身重量53：47的理想分配，保持車身重量的平衡。
在主動安全方面，皇冠採用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備，包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定性控制系統，以及VDIM汽車動態綜合管理系統可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性，實現了出色的操控有效性。在被動安全方面，新皇冠採用了世界級高水準安全效能的GOA車身技術，全系標配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊。
CROWN 皇冠以5米的車身尺寸，帶來寬宏氣度。充滿力量、富於動感的外形，長車身、長軸距與舒展的車身線條，將典雅的東方神韻與奢華的現代質感完美融合，淋漓詮釋。氣勢上絕對不輸給BBA的中大型車。
風格沉穩、雅緻的中央控制檯，融合現代工藝、以高階真皮雙線縫合的儀表板，無不在細膩中體現豪華。啞光實木面板降低了陽光反射的耀眼光線，提升駕乘的舒適。更充分利用木質的自然與優雅，提升高階感。讓人記憶猶新的就是皇冠那個可以掃風的出風口，慢慢地高階感。
直到現在，在日本本土，皇冠並沒有消失，甚至TRD的版本依舊存在，在國內猜測可能是為了給亞洲龍的加入，進行了讓步。
這款經典在二手車市場上依舊受到一些追捧，中年人對此看重的是情懷，年輕人覺得這是一部經典，如果有機會，一定要了解並走進一下“它”的世界。
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