不到7千，本田NS125D值得買嗎？看完這2點，能接受就買

說起本田旗下的踏板摩托車，相信不少車友都是非常熟悉，並且本田旗下的車型多年來表現也是非常不錯，國內口碑一直都有很好的讚揚。

今天小編所說的就是本田與國內的新大洲聯合推出的一款實用通勤踏板摩托車NS125D，當然這也可以說是國內本田旗下售價最為便宜的一款車型，總體還不到7000元，官方售價只有6980元。

作為本田旗下一款售價比較低的實用通勤踏板車，那麼它值不值得買呢？今天小編就來全面的分析一下，其實並沒有太多的因素，只需要看這3個點，如果你能接受的話，那麼就可以購買。

第1個點：小編就來說一下這款車的外觀。

說實話，除了新大洲本田旗下的裂行，五羊本田旗下剛釋出的NB-X，國內合資本田旗下的踏板摩托車，顏值表現都不是很高，也可以稱之為“萬年不變”的外殼。

自從本田在國內與五陽和新大洲合資生產摩托車之後，旗下推出的踏板摩托車，好像多年來一直都沒有升級。

在現階段科技實力快速發展的時期、眾多高科技的國產踏板摩托車的高顏值外觀下，如果你能夠接受本田旗下那種“比較老氣”的外觀，那麼你就可以考慮一下它了。

第2個點：小編想說的就是配置。可能很多熟悉本田的車友都比較瞭解。本田對於國內的合資車型所搭載的配置都不是很高，並且所投放的最大排量也是隻有190，配備的abs也是隻有前輪單通道。

踏板摩托車也是如此，與同級別的雅馬哈巧格i、AS125對比，配置上也是差了一些。雖然說在售價上佔有一點低價優勢，但整車的配置確實非常常規，幾乎找不到亮點可尋。如果你能接受第2個點，那麼也可以考慮一下這款低價本田車型。

如果說本田旗下的車型沒有亮點，那也是不可能的。雖然在外觀設計上和智慧配置上，這款新大洲本田ns125D沒有較多的亮點可尋（制動上，前碟剎後鼓剎，沒有輔助任何的制動科技）。

但在發動機穩定上確實非常不錯，畢竟有著多年來的口碑。功率表現比較常規，最大功率6。6kw在7500轉速時爆發，而扭矩則是在6000轉速時爆發9。87Nm。

這樣的動力引數在同級別車型當中屬於中等水平，不過也可以滿足日常的行駛需求，應對城市當中的日常通勤還是非常不錯的。

除此之外，這款車依靠發動機也是有幾項優點，比如說油耗低，百公里能夠控制在2升左右，再結合6升的油箱，續航能夠達到250公里以上。載物能力這一點還是有的，前置平踏板和後尾箱能夠滿足日常的載物需求。

總的來說，新大洲本田ns125D這款車型算是國產合資踏板摩托車當中，綜合售價較低的一款，雖然配置和外觀設計的沒有現階段很多國產踏板先進，但只要你能夠接受外觀和配置上的這2點，車輛在其他方面的表現還是非常不錯的，尤其是實用效能，發動機穩定性和燃油經濟性都是國內同級別車型當中處於中上等水平的標準。

最後，你們感覺售價不到7000元的新大洲本田ns125D能購買嗎？小編個人認為還是需要考慮車主的審美和對車輛配置的要求，拋去這2個短板（結合售價的話也算比較不錯了），這款車綜合性能還是比較不錯的！對此，你們還有什麼意見嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！

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