浮力永動機是否可行?
永動機肯定是不可行的
具體到你這個問題:你的熱氣球從哪裡來的呢?
雖然說不可行,但是我給你科普一種導彈彈道,因為空氣密度的關係,它類似於在大氣層打水漂,並不會漂浮
1932年桑格爾提出,飛機在極高的高度極速下滑,並保持一定的角度,當飛機落去大氣層時,會驟然增大高密度空氣而反彈回去,連續實現打水漂式飛行,飛機便可以環球飛行,
幾年後德國為了開發出一款能從德國打到美國東岸的飛彈而想出來的主意。根據桑格爾的計算,導彈發射後,如果使用桑格爾彈道,只需要在大氣層上打三次水漂就能到達美國,但是理想是好的,現實卻是在第二次打水漂的時候彈頭就與大氣摩擦殆盡,導彈沒有現代這麼先進的彈道控制系統,導彈發射後就不一定打到美國,所以最終被放棄掉了。
而1940年代,錢學森在二戰結束後的美國火箭年會上得知了桑格爾彈道這一概念,於是他根據是桑格爾彈道,提出了火箭助推入大氣層滑翔機動飛行的概念
這種彈道彈道是一種新型導彈彈道的設想,即“助推—滑翔”彈道。它與桑格爾彈道不同是這種彈道的特點是將彈道導彈和飛航導彈的軌跡融合在一起,使之既有彈道導彈的設突防效能力,又有飛航式導彈的靈活性,以至於在大氣層打水漂。這樣不僅能實現更大的射程,而且命中精度和氣動控制也得到了非常好的保障。
同時,這款導彈還實現了三段加速。
導彈在從大氣層外落回地球的時候,導彈會在重力加速度的影響下,進行一次加速;
等到進入目標彈道的時候,三段引擎,開機讓導彈的速度繼續加快,遠超常規巡航導彈;
錢學森彈道研究的問題是高層稀薄大氣等流體力學問題,在用導彈理論進行解算
過程非常複雜,所以錢學森彈道不像桑格爾彈道一樣軌道是可計算的,錢學森相當的快,具有隨機變軌的能力,以至於薩德等眾多攔截系統都無法反應和攔截,以至於直接癱瘓對方的攔截系統,這一技術理念被美軍得知後,他們認定有很大的價值,這也是為什麼錢學森後來想回國的時候遭受阻攔的原因
時至今日,美國和俄羅斯都麼有掌握這種技術,只能製造桑格爾彈道,中國的wU-14就使用了錢學森彈道,速度達到10倍音速,還有在去年10月1日的國慶大閱兵中,我國展出了一款新型的東風-17彈道導彈,而這款導彈最大的特點就是它的乘波體彈頭,而這種彈頭能夠使得導彈以錢學森彈道飛行,也是首個實現此彈道的武器,而這樣的飛行軌跡使得敵方根本無法對這種導彈進行攔截,中國依然走在錢學森彈道的前沿,向錢老致敬!
以現物理學理論為基礎的永動類事物,都是不可行的。造成不可行的原因,並不在於永動類事物的自身,而是理論的認識。
脫胎於哲學體系的物理學存有天生的缺陷,這種缺陷是發自骨子裡的,難以根治。所以,當研究有關永動類事物之時就應另闢蹊徑,去尋找更能接近自然的理論體系,只有這樣才能真正走出困境。
熱氣球是怎麼熱的?燒火。你覺得燒火不消耗能量的嗎?這就跟汽車燒油一樣的,一個熱氣球燒掉的燃料不會少。
哦吼,永動機是個框,什麼都能往裡裝!
你怎麼把熱氣球送上去呢?
如果你能把熱氣球送上去,同時對外沒有能量轉換,恭喜你,我保證以後所有物理書,都拿你的照片當封面。所以趕緊先去照一張好看的照片,現在還來得及