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拋開價格動力空間等常見的點之外,疆哥發現了一個比較耐人尋味的現象,那就是類似馬自達3這樣講求操控的車型放棄了後獨懸改為了扭力梁,而卡羅拉這樣的買菜車反而升級成了獨懸,讓人有些摸不著頭腦
但是phev使用獨懸並不是因為覺得板懸不好,而僅僅是因為phev是四驅,後軸有一個電動機驅動,而psa的扭力梁是不支援四驅結構的