由於濟南樞紐的設計問題,即京滬高鐵濟南站聯絡線(濟滬、京濟聯絡線)與濟南鐵路為線路別疏解引入(不區分上下行外包直接平面引入站場)濟南站西咽喉,濟南鐵路與膠濟客專線路別入濟南站東咽喉,同時濟南站存在著大量始發普通車(京滬線)和動車組列車(京滬