新杭州南站和杭州東站的功能區別？

川崎奈奈子2017-05-10 04:22:25

杭州東服務杭州主城區及餘杭區客流

杭州南服務蕭山區及濱江區客流

杭州主城跟蕭山一直比較獨立。如果廢了杭州南（原蕭山）站，蕭山人估計要打死你

匿名使用者2017-05-24 13:58:57

首先指正下，杭州南站以前就有，而且也是個大站，只是2013年起進行了擴容。杭州南站不僅接入滬昆高鐵、杭甬專線，還接入眾多普鐵線路，滬昆鐵路、蕭甬鐵路、滬昆鐵路繞行線。再者就是日後接入杭黃高鐵。還有規劃中的江東專線（往大江東）。

杭州東確實是處於比較飽和狀態在運營，全國高鐵最繁忙的一個區間就在杭州東和杭州南這個區間。 杭州東-杭州南段接入滬昆高鐵「寧杭、合福、京滬、滬漢蓉、合杭「建設中」、杭黃「建設中」 。所以杭州南起一個分流作用，也有方便杭州 南部人民出行的需求。參考我國最繁忙的鐵路線有多忙？ - 知乎，用資料說話。

個人預計杭州南建成後，滬昆線上行列出途徑杭州去寧波方向的以後可能全部會停靠杭州南。在杭州鐵路規劃中，南站才是日後可能接入線路最多的高鐵站。只是東站更靠近市區

知乎使用者2018-07-13 18:50:01

1、杭州南分流杭州東的客流和車次；

2、杭州南方便蕭山和濱江的居民；

3、杭州南作為疏解站疏解眾多途經的高鐵（杭甬高鐵、滬昆高鐵、杭黃客專）和普速鐵路（蕭甬鐵路、滬昆鐵路）。

匿名使用者2019-08-07 23:40:22

就想問問杭州南站啥時候改造完成？等了好多年了，眼看著都已經到家門口了還得接著往主城區開，然後再坐地鐵折返回來。說出來你可能不信，從寧波回蕭山我得過兩次錢塘江。

Magnificent2021-07-15 18:10:28

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如何評價杭州東站的設計和作用？