想做一次長途腳踏車騎行，自己一人，該做好怎樣的準備?

知乎使用者2015-10-25 14:26:20

我說一下軟性要求。

1、騎車技術

你需要能夠做到在各種不同的路況下都能以保證自己安全的方式騎車。長途途中可能不止有柏油路，還會有土石路，比如修路的路段。以及穿過城鎮的時候還會有各種複雜的交通情況。

你還需要在各種不同坡度都能保證自己的安全。上坡時候使用比較好的發力方式，根據坡度善於變速；下坡的時候控制速度，靈活使用前後閘，會壓彎。

2、修車技術

我覺得700公里已經足夠各種故障發生了，雖然只是有一定的機率，但是你必須要做好準備，否則在荒郊野嶺的地方鏈條斷了那你就跪了。

需要掌握的主要技術包括：換胎補胎，調閘，調變速，清線管，打鏈，拿龍。

自己騎車的話真的要會修車啊！配套的工具和備件也要帶齊。就怕萬一。

3、醫療技術

路上不小心摔車了，有傷口需要處理，如果附近沒有醫院的話就得自己處理咯，所以你得掌握相關的技術，即使是最簡單的清創包紮，也能很大程度降低感染的可能。配套的你需要帶些醫療用品，棉籤啊什麼的，還有常用的藥品。

4、騎行經驗

這個跟騎行技術不算是一回事兒，主要強調的是配合騎車的周邊經驗，就像你說的查路線。

騎行700公里應該準備哪些衣物？衣服髒了每天怎麼洗？

每天晚上住哪？自己搭帳篷還是找旅館？

怎麼提前知道明天的路況以及上下坡難度的資訊？

高速、國道、省道、縣道，分別在地圖上是什麼樣？哪些腳踏車可以走？

騎不動了怎麼辦？

……

強烈建議出發之前把每天的里程和目的地安排好，把每一段路的路況和海拔圖都查出來，牢記於心。出發之後嚴格按照之前的規劃騎，就算騎到晚上10點也一定要到規劃目的地才行。

查路線時候，不要選擇汽車的模式，如果地圖軟體沒有提供專門的腳踏車模式，那你就查步行的路線。一般來說騎長途都是走的國道、省道，高速路腳踏車是上不去的（我誤打誤撞上去過，被收費站的人追上了趕了出來= =）。GoogleEarth可以查出特定路線的海拔圖，這個你可以網上搜一下教程。

目前先寫這些。有問題可以私信，非常願意為想騎長途的人提供幫助~

李靜2016-01-02 13:19:45

本人大學狗，也是一名車友，但平時玩越野比較多，身邊也有很多人騎過藏的。說說我們的經驗吧。

1。車不要多好，但要舒服，騎著很舒服的那種，除了車胎儘量不要有問題否則騎的過程中出問題修理麻煩。路線攻略天氣什麼的提前查好。

2。坐墊換成軟的！軟的！很重要！淘寶有得賣，幾十塊錢！長途騎行你會發現不是累而是屁股疼！真的會很疼！男生的話還會蛋蛋疼！我朋友騎到布達拉宮下車第一件事就是摸摸自己的蛋蛋還在不在。

3。騎行服有必要。沒有騎行服的話一定要有騎行褲，因為騎行褲裡面有海綿，有點像女生姨媽巾，保護蛋蛋和屁股的，騎行褲買好點的，不會虧的！

4。學會補胎，必須的！長途幾乎不可能不爆胎！補胎工具以及其他一些必要的修理工具不用我說肯定知道帶！再帶幾條備用胎！

5。儘量少帶東西出門，除了必備的！否則你在路上會分分鐘想把背上的包扔了！太重的東西背在身上，你肯定會腰痠背疼的！所以除了必須品，東西少帶！

6。不知道你的經濟水平，可以選擇搭帳篷，也可以住宿。這個看你自己選擇，帶足夠的錢是基礎。住旅館的話提前定，偏僻的地帶住宿不是很方便。

7。路上碰上騎友就一起走吧，長途真的很寂寞，能有人作伴真的會很幸福。或者有志同道合的朋友一起吧，這會讓你們更加志同道合。

對了，忘了說，本人是妹子一枚哈！明天夏天會進藏，有興趣的一起咯～忍不住想要爆照了哈哈哈別介意啊！至於長得醜就不是我能控制的了！勿噴！跪謝！第一次答問題，只因真的真的很愛騎行！

郭鍾鍇2019-12-13 13:03:21

你好。我三個月前，辭職和創業的空隙，騎了人生第一次長途。一人一車，10天，840公里，花費2800元。感謝

@書航

遊記的鼓勵。

以下是經驗：

我沒有提前規劃太具體的線路，隨時調整。提前一天定第二天的住宿，在美團和去哪兒上定。

導航推薦路線後，我儘量選縣道。一方面避開貨車、隧道，一方面享受無車、無人，只有鳥叫的寧靜與美景。

每天距離不要太長，不然旅行就成了趕路。看到喜歡的地方就停，不要太緊迫。

如果是久坐人群，騎行前一段時間，就開始多做膕繩肌、臀中肌、屈指肌群的靜態拉伸，避免長期騎行出現腕、髖、膝的疼痛。

帶足補給。碳水化合物、水、電解質。我是用葡萄乾、水、佳得樂。出門在外，水果蔬菜容易攝入不足，我每晚會去買水果，晚上和早晨吃。

我每天6點起床，不到7點吃早飯後出發，9點到10點若經過小鎮，會再吃一些。1點左右午飯，下午四五點到住處後晚飯，睡前有時再吃些。耐力運動要保證碳水化合物的充足攝入。

最後：遵守交規，享受騎行。

蘇打綠的方向盤2020-04-02 00:53:41

老騎友報道，國內東南西北都騎過，像

臺灣島/海南島/雲南/青海湖/內蒙/興安嶺

，國外騎過

漢堡-哥本哈根

和

德國斯圖加特-盧森堡-比利時-荷蘭阿姆斯特丹

，大部分都是

單車單人騎行

，應該有資格答題。

PS：一般人是上不去高速的，你想上去也要過收費站啊，站裡的收費小哥肯定攔著你啊，你身上又沒有ETC...

2011年菜雞我第一次跟著社團去陽澄湖出遊，單程80km，屁股很痛，倒頭就睡。

自從那次體會到了路上的

快樂

和

放空

，就愛上了長途騎行，但是苦於找不到同行夥伴，開始自己探索單人騎行，虧吃多了也就慢慢摸索出了經驗，久病成醫。

做好準備，菜雞也能騎出一片天。

我不知道你一個人出去騎長途的目的是什麼，但是

生命第一，注意安全

。

以下按時間線，準備如下

1、前三個月

①你要有騎行的經驗，最好是團隊出遊兩三次

團隊出遊時你會從車隊的各個角色中能學到各種騎行的知識點，劃重點，要考的！

隊首

：體力好，方向感好，領路

隊長

：照顧全隊，規劃路線，安排住宿，管理財務

接應

：一般2/3個，跟在隊首後面，在拐角/分叉路時停下等後續人員，直到看到隊尾確認所有人在正確路線上後重新趕到隊首，體力全隊最好（遇到過有“假”接應把大部隊帶錯路了）

隊尾

：永遠在最後一個，可以獨立解決各種問題，比如爆胎摔車等

平民

：無腦騎，只要不超過隊首，全隊最輕鬆的人

當初作為菜雞當過幾次平民，不用找路，不用補胎，一切都被安排得妥妥當當，即使整個隊伍拉長到了幾公里也沒有問題，有組織就是好啊。

所以反思其中你要有騎行的經驗，不能是新手，預知路上可能的風險，並且有相應的對策。

安全意識

：騎車靠右，至少一隻耳朵不戴耳機，必須要戴頭盔和手套

騎車技巧

：學會利用碼錶合理安排車速（山地車20-25碼，公路車25-30碼），學會利用變速爬坡

意外應急裝備和手藝

：會補胎，有補胎工具和打氣筒，至少一條內胎（防止補胎難度大直接換），創可貼（摔車應急）

②要有好的體力

信奉一句話：

再牛批的車也比不上牛批的人，體力是關鍵，信念是條件

一個人在外騎車不像一個團隊，沒有人等你沒有人幫你（當然你也更自由），但是安排了路程最好按照計劃走，這就要求你有體力在

一天內完成80-100km

的路程。

這是我第一次長途騎行，在雲南，昆明-大理-麗江-虎跳峽-香格里拉：

一個人騎腳踏車正常騎一天能騎多少公里？

我為此從出發前開始

跳繩

，記得跳了幾個月吧，當時就怕自己體力和耐力不行，停在半路很尷尬。

不管跳繩還是跑步，或者平時騎車拉練，都需要保證立行百里的體力。

2、前一個月

①問自己：你想去哪？

我2015年在圖書館雜誌裡看到一張圖片：

八月份的呼倫貝爾平均溫度是13度到25度

我的天，我在將近40度的天氣中看到這樣的溫度和景色（事實證明雜誌圖片有點過分），當時就放下手中的單詞書，開始打算去呼倫貝爾騎車。

還有看《練習曲》和《海角七號》想去臺灣環島，想在路上看到更多歐洲的鄉間騎車去阿姆斯特丹等等，這些都是你這次旅行

最令人興奮期待的點

。

②規劃路線和安排住宿

這個其實不難，不怕大家笑話我都用

百度地圖

/捂臉（國外千萬不要用谷歌地圖）

原因是國內的騎行路線大部分還是靠著

省道/國道

連線，野外道路路況不好，也不知道是否通暢（除非玩越野的）。

舉個栗子：廣州-梅州，先用駕車（不走高速）模式，407km，也就是4天的路程（之前說的100km/天）：

紅色是大致的分段，分成4天

毛估估地拖動終點（只能在駕車模式時才能拖動），到這條路線上的1/4處（用手指指著路線上的大概地點），也就是100km左右：

嗯，96。7km，誤差不大

然後拉近看看這個終點附近有什麼小鎮或者縣城：

有個博羅縣城誒，還不錯，附近還有個湖？

查一查縣城裡有沒有什麼便宜的酒店：

各類酒店APP查詢

找一家合適的酒店，回到百度，

用酒店名字替代終點

，切換成

騎行模式

：

切換騎行模式，里程修正成108km

好啦，第一天的終點和路線確定啦，駕車的97km修正成騎行的108km，這個差別不大。同樣的方法制定之後三天的計劃和住宿，整個計劃就確定啦。

PS：

之後有機會分享我之前的騎行路線和計劃，一般人都能騎下來，我也是慢慢自己騎車，菜腿。。。

3、前一晚

確定好了路線和途中落腳點，買好機票/火車票/汽車票（可以提前查詢，看準低價下手），訂好酒店，可以準備出發了。

①打包單車，查點清單

一個小技巧

：我一般把車帶過去騎車，拆了車，用

剪開的塑膠袋綁好

（輕便結實），裝進裝車包，

小於20公斤是可以當做一般飛機行李的

，也就是不需要多付特殊修理費，記得

輪胎放氣

，防止貨倉氣壓小爆胎。有多餘快拆杆的

將前後叉固定

，防止運輸中被壓彎；將

後變速器拆下

綁好，防止被壓斷（都是血淚的教訓啊）。

拆前後輪和車把，用剪成長條的塑膠袋捆綁

除了車以外還要準備一些裝備和必要物品，這裡的裝備不是論多麼貴多麼專業，而是個人實踐之下確確實實能提高騎行舒適度和安全性：

1、

工具

：補胎工具，內胎*1，打氣筒，內六角工具

2、

藥品

：止瀉藥，創可貼，感冒藥，防蚊噴霧（夏天）

3、

騎行物品

：魔術頭巾，貨架，駝包/防水罩，尾燈/反光貼，手電，頭盔，騎行內褲，手套，碼錶，手機支架，雨衣/衝鋒衣，彈性捆綁繩

4、

個人物品

：速乾衣物，洗漱用品，充電寶/充電器，餐巾紙，水杯，小揹包，身份證，錢包，耳機

5、

食物

：士力架/能量棒

每次出發前我都會對著清單清點，差不多每件物品我都切身體會過其必要性。

比如沒有

貨架和駝包

，半天下來你的腰就被行李壓彎了；比如

魔術頭巾

，在省道上土方車路過塵土飛揚時才知道蒙面的好處；比如沒帶

士力架

，在大草原上騎了2h卻不見村莊，餓得推車半小時，見到商店衝進去還沒付錢就拆了包裝開始吃。

裝備一套下來幾百塊，學生的話可以買便宜一點的重複用，

不在專業而在實用

。

②和家裡/朋友打好招呼

至少告訴家人或者朋友你的路線和大概時間，防止出現意外時也好有人支援，要知道

永遠有人在等你回家

：

4、出發

做好了準備就隨機應變、注意安全，享受在路上的時光，享受美食美景和自由，見見世面。