雖然發動機正常工作時活塞也會與氣缸壁發生一定的碰撞,但是這個力度非常小,而且現在很多發動機活塞與連桿連線點都是偏心的,這樣可以降低連桿對活塞的側向力,再加上很多活塞還都有耐磨減震塗層,因此發動機正常工作時活塞與氣缸壁的碰撞是很輕微的,這並不
◆活塞裙部和氣缸在執行一段時間以後,磨損嚴重,造成嚴重失圓而敲缸
◆活塞裙部和氣缸在執行一段時間以後,磨損嚴重,造成嚴重失圓而敲缸
故障診斷(1)診斷方法將發動機轉速固定在敲擊聲最響的位置上,逐氣缸進行斷油實驗,若某氣缸響聲減弱或消失,則為這個缸的活塞敲缸響