竊以為,以後得加“真”了真·貴陽這個如果地方確實大可以這樣加,比如常見的,大帝都,大武漢,大上海
大量的安徽人自青年甚至童年時期便得以前往富庶的東部沿海學習生活,接受那裡相對先進的教育模式,從而成為未來的社會精英和中堅力量
周邊風景的話 有4A級風景區,龍子湖公園,張公山公園,鍛鍊健身去處不少商業,銀泰,萬達,寶龍,淮河文化廣場,百貨大樓,大學城,還有吾悅廣場,淮上萬達在建吃喝玩樂滿足你大慶啊,房價低,物價也不是很高,這應該比蚌埠強的
正因為鳳陽的發展已經走在了安徽前列,而蚌埠轉型之路慢慢,如今gdp安徽排名一直倒退,增速更是不忍直視,正是需要新鮮血液加入,從而對彼時經濟還沒起來的滁州要地
但是安徽目前希望用引江濟淮打通長江和淮河的航運,再透過各個沿淮的蓄洪區搬遷,更加自如的去面對淮河,做到洪水來了河道準備好
等待簽證的日子裡,又一次打開了久違的收音機,那天晚上,蚌埠交通文藝廣播的《不老歌》欄目播放的是黃鶯鶯的《葬心》,因此旅居歐洲之後,根據冬夏時差下午三四點都會線上收聽故鄉的《不老歌》
我是沒救了差距應該很大,因為蕪湖現在已經開始自稱小上海,比肩蘇錫常,腳踢小徐州了(PS,我在江蘇上大學從未聽過哪個同學把蕪湖當做自己人)我覺得但凡在這個問題裡偏袒某一方的都是有問題的人,蚌蕪兩地本沒有任何糾紛結果被這個問題弄的差點吵起來,我
看哪個地方人的素質更高,很簡單,看看蚌埠和阜陽誰更乾淨
土生土長蚌埠人 遊覽的地方真說不出來 外地朋友問這邊有什麼好玩的 第一想法就是吃的多 在蚌埠不缺的就是吃 而且都很好吃 喜歡美食的可以來逛逛 不會失望美麗的珠城蚌埠,城市建設和配套設施對得起皖C的牌照
原鳳陽府轄下絕大部分的包括市區各縣鎮人民都有大量姻親血緣關係且處於同一文化背景下當然想劃到一個行政區劃,只是很多事事與願違只能說打鐵還需自身硬,蚌埠本身在安徽發展算中上,但底子太薄地小人少,自身又沒什麼足以拉動經濟的支柱產業,雖然現在主打高
因為京滬高鐵徐州東-蚌埠南段太過於擁擠,晚點1-2分鐘的跨線車可能要等十幾分鍾甚至幾十分鐘才有機會繼續開行,別的線路因為不像京滬高鐵這麼繁忙,所以晚點1-2分鐘產生的影響不大
B安徽:省會:蕪湖(安慶、蚌埠、阜陽均表示不服)高等院校:211:安徽大學,但校址在合肥,人才大都是為合肥和南京培養的,也沒法帶動安徽消費,還要財政上補貼它
我的回答與看得起看不起什麼的,沒有任何關係,只是表達下我的見聞與感受,喜歡不喜歡的想噴的或者不想噴的,都歡迎在評論區留言,謝謝大家,有機會想再從我職業角度跟你們說說蚌埠發展,盡情期待安徽未來十年都是很有發展活力的,蚌埠市應該隨安徽省大流,難
不請自來就那樣說好不好,說壞不壞但教學水平真的是一絕畢竟全國倒數第一也是個本事但吃的多想吃燒餅夾裡脊一定要找那種小吃攤有店面的那種大部分不好吃我知道蚌埠湖上升明月,希望蚌埠能借此有一個好的發展
21G1747 蚌埠南→廣州南 蚌埠南→六安CR400AF-A-2065ZE 206513 05A中秋節回家(解鎖四方產CR400AF-A頭車CR400AF-A-2065、調向轉座椅、合武繞行線、探訪改造後的六安站、體驗復速後的合武線、錄廣
大禹你們知道吧,就是三過家門而不入的那位,百度上並沒有具體寫他是那裡人(或許度娘也不知道)但是蚌埠人一隻堅信他是蚌埠人(蚌埠懷遠縣),大禹的老婆相傳是一條九尾狐化成人,古書稱她為是塗山氏,塗山現在就是懷遠的東山,每年都會有東山廟會,很熱鬧的
眾所周知,淮南是華東能源基地,蚌埠又是承接南北交通大動脈,國家段不能允許這種情況出現,這對中國經濟影響是很大的,淮河長江貫穿安徽全省,皖北又是平原地區,江蘇經濟又發達,如果選擇在江蘇洩洪,可想而知整個長江下游會有什麼影響,說難聽點蚌埠阜陽不
個人覺得阜陽和蚌埠不管哪個城市先發展起來另一個都不會太差,畢竟挨著~捱罵一起,難道就不能一起站起來
蚌埠珍珠貽是傳統的名牌軟糖,一向以“彈、韌、柔”三性兼備而著稱,採用優質澱粉調乳精製砂糖化漿,再以適量有機酸長時間和熬,產生多種有益於人體的糖類和酶類物質,吃起來不粘牙,甘味爽口,老少皆宜
銅陵的我不是很瞭解,但是我也經常往外跑,到杭州南京都挺方便的,個人而言之前上學在天津,也有直達的高鐵,到武漢,廣州,北京都會有高鐵,我覺得肯定沒有蚌埠交通發達了,但是對於我而言還是方便的(火車站建設的很好,但是沒啥人排不了什麼隊伍,不用等)