APP我看到了百度地圖,高德地圖還有酷狗音樂,估計後面會持續更新吧但是吧,比亞迪和華為合作比較深,比亞的新出的漢EV用的就是hicar系統
我原車自帶carplay,前段時間因為工作原因購入hicar智慧屏,幾個月用下來,hicar基本上達到了至少8成的carplay體驗(包括百度高德網易雲音樂喜馬拉雅,都可以賬號同步),而且因為智慧屏的解析度比原車更高,視覺方面體驗還要更高,
因為帝都法律規定一個人名下不能有第二輛車,於是我這輛車被我提車後第二天直接拉到內蒙去上牌了,在京八高速不能說秒天秒地,但是完全可以說是收放自如
2、配置問題現在的智慧車機說白了就算一臺安卓系統的大螢幕智慧機,再搭配一些適合車使用的 App
雖然CarPlay要求很嚴格,但是使用者體驗絕對是最好的,所以CarPlay經過5年的發展,現在已經成為行業內的一面旗幟,從Apple官方公佈的資料來看,全球已經有500+車型,全球大部分知名品牌的車型都支援CarPlay(如寶馬,大眾,奧
本人曾經也是CarPlay的重度使用者,家裡的油車也是沒CarPlay就不考慮,因為CarPlay對我來說有幾個重要功能:流暢且不影響駕駛安全的系統,播放手機中的高品質音樂,比自帶車機更好用的導航以及停車後自動記憶停車地點等等
在動力的表現上,科魯澤開起來還是比較有勁的,深踩油門後,發動機轉速攀升的速度比較快,在城市路況下,加速超車並不會顯得很拖沓,由於使用了小慣量的渦輪,在整個加速過程中也感覺不到渦輪的介入
反而市區起步有點出力慢的感覺,等車速上了30才感覺有出力暢快的感受,市區堵車走走停停有點費神,油門開始沒啥反應,持續再踩深點,突然動力有多了,需要一腳剎車
)車廠是否能夠成功抵禦 CarPlay 和 Android Auto
3M隔熱膜是可以從官網以及公眾號上根據車架號車牌號查到保修狀態的,換句話說就是人家明白告訴你這就是正品,人家保修起泡等等問題,我爸當時買的進口大眾車也是30多萬,人家送的貼膜也是3M的,可是我壓根就查不到他的保修記錄