聽的詞根先只需要掌握一個“audi”,這個地方有個故事,奧迪汽車的創始人原名是奧古斯汀:霍奇,因為發動機的原因和合夥人分道揚鑣了,原先的汽車名字是用他的名字的霍奇,霍奇有聽的含義,但是沒辦法只能換名字,剛好他的兒子在學拉丁文,就給他爸爸建議
24h Le Mans 2014賽車,高達,EVA,球鞋等塗裝設計與汽車類似,載體不同但塗裝的邏輯以及表達的內容大致類同,即突出主體,強調主題,豐富設計可讀層次
但是隨著未來科技的發展,將會出現如區塊鏈加密技術、電子原件模組化、互動資料融合等解決方案,來推動內飾向著真正的智慧座艙發展
使用場景:Audi現在在中國的品牌影響力更大,Lincoln在中國屬於小眾但往往更有逼格
其實概念車基本是該廠商未來階段設計的一個發展方向,樓上有同學把浮誇類的概念車單獨拿出來講,其實最近兩年浮誇風已經不太時髦,也許是超前的設計更會吸引購買者,所以越來越多的廠商把概念車的很多亮點量產化,舉幾個例子,極光,這是一款絕對夠“概念”的
而從技術層面上說,Audi的quattro技術大致可以分成三個流派:第一個是正統的、針對縱置平臺、以Torsen差速器為核心的純機械全時四驅系統
實際上不論是奧迪還是其他的車企,都已接受特斯拉事件的教訓,在一步步引導消費者來認識智慧網聯汽車,比如說這次的提供交通燈資訊的技術,作為一個單獨配置來講意義並不大,但是其背後代表的是未來自動駕駛汽車可以獲取路面交通訊息來進行路徑規劃和行為決策
)車廠是否能夠成功抵禦 CarPlay 和 Android Auto