今年年初,福特中國正式公佈了Mustang Mach-E國產計劃,根據透露,這款高效能純電動SUV將由長安福特進行生產
該車型還採用了與Mustang GT4賽車類似的Brembo剎車系統,以及專門為漂移賽車設計的液壓手剎,將該系統與動力控制裝置整合後,可以用來切斷後部電機的動力輸出
動力方面,Mustang Mach-E提供五款車型四種動力選擇,其中標準續航版本分為後驅和四驅兩種車型,最大馬力均為258匹,峰值扭矩分別為415Nm和565Nm,百公里加速時間為6s與5
桑迪亞國家實驗室的工程師研究了這個問題,他們開始想象的場景是,火箭助推Hyper-X到很高的高度,在接近真空的環境下分離,飛行器隨後再入並點燃超燃衝壓發動機,這個辦法半途而廢了,因為10馬赫時的熱載荷超過了熱防護系統的能力
11 月 18 日,福特 Mustang 車系新成員 Mach-E 正式亮相,這是福特首款全新架構的純電動車,也是 Mustang 車系首款非典型產品——傳承了 55 年的雙門跑車進化成了四門跨界 SUV
11 月 18 日,福特 Mustang 車系新成員 Mach-E 正式亮相,這是福特首款全新架構的純電動車,也是 Mustang 車系首款非典型產品——傳承了 55 年的雙門跑車進化成了四門跨界 SUV
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而由一向以操控為靈魂的Mustang開發的電動車Mach-E,我們理應對它的駕駛樂趣充滿信心
續航: 經濟模式+標準回饋,目前可達到95折整體評價: 價效比高,雖有小毛病,但瑕不掩瑜,國產崛起在路上,些許的瑕疵,我能包容,這是達到完美的必經之路