2TE10M-2206號車3TE10M-0124號車背景1953年,烏克蘭哈爾科夫馬雷舍夫工廠(以下稱“哈廠”)成功研製了雙節重聯的TE3型內燃機車,每節機車裝用一臺2D100型二衝程柴油機,單節機車功率達到2000馬力
後期量產型TEP70-181號,可以看到整體外觀與技術驗證車發生巨大變化,主散熱器還是跟其他蘇聯機車一樣放在側牆,轉向架也換成類似2TE10M那樣的簡潔版拉桿式彈性定位(軸箱三點式定位)技術驗證車的擋風玻璃原來是兩塊湊一塊留條縫,生產到後面
1號車和3號車是有腳踏的,1號車的腳踏設計比較小巧,3號車的腳踏板比較寬一些,但並不是越寬就越好,因為太寬可能會阻礙寶寶雙腳張開和收攏的幅度,影響滑行的步伐和節奏
2號車核載30噸,實載125