新一代C級的音響這樣看來,賓士E300L完全站在了寶馬530Li的對立面
外觀對比外觀上看,2018款賓士E300L採用了家族化設計,略顯寬大的鍍鉻前進氣格柵搭配狹長的LED燈組,使前臉看起來頗具張力,側身腰線貫穿門把手連線前後,後門三角窗也移至C柱附近,而上側的中文“長”與L相結合的標識很具個性,體現了賓士在細
寶馬530Li:運動屬性鶴立雞群,動力輸出強勁指導價:42.19-54.99萬和奧迪A6L還有賓士E級相比,寶馬530Li總是差一口氣
外觀變化就不多提了,網上一群噴子,看過實車就會發現實車很好看,說實話,我也比較後悔,因為我是C260L換到E300L,這個過程一年不到,換了以後,E新款就馬上上市了,聽別人說很醜,優惠力度也不大,就沒等等看,現在看來,當時真應該等新E
核心在於看你的真實需求是什麼如果目標很明確,中大型+長軸,放棄一定的動態駕駛感,追求良好的視覺效果、較大的空間和乘坐舒適感(尤其是後排體驗),E300L大於等於530Li,聊勝於無的可變懸架+可變轉向比+後排電動調節座椅調到最最躺平的接近1