3雖然飛行汽車技術層面目前看來已經不是太大的問題,但這種交通產品距離普通人可能還很遠
老司機一路坎坷,哪有隨隨便便就能成仙的——合格的機務人員必須有民航(工作經驗要求,我們會專門用一篇文章做詳細說明,敬請期待)或者對應軍航相關工作或培訓經驗——比如去FAA授權的航空維修機械師學習修滿學分,順利畢業,參加AP執照考試,通過後也
不過,有業界訊息人士稱,SpaceX正在動用多方力量加速這一審批流程,有望最早8月底或9月初進行歷史性發射:星艦軌道級首飛
這三個量走上去了,研發的問題就可以解決C919沒有采用太多的先進技術,除了機體結構上基本都是選擇了業界成熟的主要供應商,因此研發上據我所知沒有碰到太大的檻
馬奇諾防線本來的作用就是禍水西引,迫使德國從比利時繞過德法邊境,從而把英國拉下水參戰,法國人只是漏算了阿登而已法西斯是一個強大而高效的政體實際上三德子的動員能力屑炸了,1942年拿著全世界32%的工業產能(當時美帝41,蘇聯只有11)在蘇聯
作為系鈴鐺的人,波音如果想恢復MAX的信譽,最好的辦法就是讓系鈴鐺的人親自去解鈴鐺——讓中國對世界宣佈MAX的修復符合安全標準是化解這一事件最好的方法
ARJ21在投入運營3年之後現在是19年6月從19年1月開始算ARJ半年只交付了2架,在役總數應該是13架原本今年應該計劃交22架,明年30架,21年再交30架,完成建黨百年百架的宏大目標(滑稽對比一下A220也是2016年投入運營,201
馬丁飛行噴射包125萬一套光啟科學:“鋼鐵俠飛行包”背後的中國大贏家等高能量密度高重量密度的金屬空氣電池或者什麼石墨烯電池突破後,技術上突破,價格上足夠親民可以大規模商用後,個人飛行甚至能源等都不是問題了
根據美國聯邦航空局(FAA)的資料,1990年至2013年間,美國的飛機就發生了142,000次動物撞擊事件(差不多每天平均30起,其中97%是鳥擊),共造成25人死亡,另有279人受傷