車在綠燈還剩一秒變燈的時候停車，卻被後車追尾，責任該誰來擔？

開車上路自然要遵守交通規則，而且還要小心駕駛，可就算是這樣，有的意外還是難以避免。汽車追尾就是城市交通中很常見的交通事故，這種事故雖然不大，但是處理起來也很麻煩，因為城市交通環境複雜，在判定責任的時候就要多方面考慮，這樣才能將責任劃分清楚。 追尾有時候雖然不算很大的事故，但處理起來卻很麻煩，因為其中有責任劃分的問題，不同的情況定責也不會不同。因此為了避免這種事情的發生，我們最好的方法就是一定要小心駕駛，可這也並不表示我們能完全躲過意外的發生了。

而有時候事故發生的還是比較尷尬的，因為我們只可以控制自己的想法，卻控制不了別人的，就比如像是在看到前方紅綠燈還剩一秒就變燈的時候，你為了安全起見而直接停了車等待，可你後面那輛車的車主卻沒這樣的想法，不減速趕車結果就發生了追尾，那麼這時責任應該怎樣劃分呢？

可以告訴大家的是，這裡應該是後車負主要責任，因為本身就有規定要求車輛在行駛至路口的時候減速慢行，並且前車沒有闖紅燈本身就沒做錯，而後車理應也停車等待，那麼既然發生了追尾就說明他並沒有等待的意識，並且也沒有保持安全車距，因此其責任要大一些。

而且如果在大多數綠燈轉黃燈多了一兩秒的緩衝時間的情況下，前車也是不需要擔責的，因為黃燈本身就是告訴大家要減速緩衝，而不是趕著搶行，因此儘管可能後面的車主會罵前車司機太傻，不會開車，但事實上是誰傻大家心中有數。 黃燈是訊號燈中最重要的一環，大部分駕駛員對黃燈的概念沒有綠色和紅色的區別， 《道路交通安全法》僅第26條提到“黃燈”， “交通訊號由紅、綠、黃燈構成， 紅燈表示禁止通行，綠燈表示允許通行，黃燈表示警告， 綠燈直接變成紅色的話，我們開車就很難反應，有時會急剎車，但人們對黃燈的概念不清楚，黃燈是停的意思，最通俗的講就是黃燈亮了停一停。

很多司機的朋友因為著急等理由，放黃燈的時候，車還沒有透過，燈就變紅了， 這時，大家要小心，操作錯誤就扣分，罰款， 一般來說，如果車停了就不是紅燈， 電子影片頭需要拍三張照片，所以被視為你闖紅燈， 但是，在十字路口有交通警察的情況下，如果規定“在十字路口行駛不按車道規定行駛或停車”，將受到一次扣2分的處罰，所以能在避免的情況下儘量不要壓線。

車輛越過停車線後，停車等綠燈就可以了，請不要再回去了， 容易發生車輛事故， 大多數情況下，放黃燈不算闖紅燈，但黃燈本來就起著警告作用，提醒車主即將換更換訊號通行燈，那最後小編還是想再提醒大家一下：寧停一秒，也不搶三分，遵守交通規則不是為了做給交警看，也不是為了避免不被扣分，而是為了自己的安全和家人的安全。

因此不管遇到的是有黃燈緩衝還是沒有的訊號燈，在已經開始倒數讀秒的時候，大家都儘量要減速才是，以免導致嚴重的後果。