預算5000元左右,想買公路車,有什麼推薦的嗎?
想入公路車坑,預算在5000元左右,主要是為了健身、通勤、交友而非競技,一定要騎的舒適,最好能輕一些,售後也要好,要是塗裝好看就更好了。。。。。那麼這個價位能買到什麼樣的公路車?快來圍觀!
這個價位有兩種主流方向,一種是價效比車商的配置均衡型的,一種是高階品牌的低端車型。一般來說價效比品牌的車型更適合買來不改安心騎,高階品牌的車子大多數是配置比較低端,更適合要做後期改裝的人。
在
車架
上,大多數都是鋁合金車架,車架的設計更加緩和,傾向於以健身、通勤為目的舒適騎行。搭配半碳前叉(鋁合金叉管+碳纖維叉腿)能使騎行更加舒適,而全碳前叉不僅能更好過濾震動,還更為輕量。
套件
主要選擇是Shimano Tiagra 4700,大部分的車都將配備50/34壓縮版的牙盤,Shimano的市場定位買這個價位套件的使用者主要目的是日常健身騎行和市區休閒騎行。有時候也有更高一級的Shimano 105,市場定位為健身騎行和業餘訓練。
在
輪組配置
方面尚處於入門級,大多數車上會使用廠商自主品牌的車把、把立、座管和座墊,對於初學者來說,還是夠用的。
說了這麼多,小編也給大家羅列一些僅供參考,如有遺漏,歡迎大家留言補充,希望對大家有所幫助噢!
UCC 索尼克3
全新索尼克系列,UCC入門級別的鋁合金公路車產品。新款索尼克系列讓愛好公路車的朋友,有機會選擇一款更加適合於鋪裝路面的坐騎。
整車採用全新的車架幾何設計,輕量化且配置全新升級,鋁合金AL6061雙抽管車架、半碳前叉,搭配SHIMANO TIAGRA 4700,採用NOVATEC培林花鼓。索尼克3有三款塗裝配色,分別是地中海藍、鈦灰銀、寶石藍。
優點:使用禧瑪諾TIAGRA 20速中套,和諾飛客輪組,價格便宜
不足:半碳前叉,整車稍重
整車配置:
車架:UCC AL6061鋁合金
前叉:UCC 鋁合金+碳纖維
彎把:UCC USPROT鋁合金
把立:UCC USPROT 鋁合金
變速:SHIMANO TIAGRA 2X10速
飛輪:SHIMANO TIAGRA
牙盤:SHIMANO TIAGRA
剎車:TEKTRO公路夾器
座管:UCC USPROT AL6061 3D鍛造
輪組:UCC 28H DOUBLE WALL 700C
外胎:MAXXIS 700x25C 60TPI
官方零售價:4298元
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BATTLE
馭風600
BATTLE全新2020款馭風,在車架鋁合金製造工藝上使用最新輕量化技術,三重不等壁抽管工藝使輕量化達到極致,50碼的車架僅重1250克,配套全碳前叉,使整車重量達到了8。5kg。
套件從shimano 5800升級為了新款R7000,選用鑫元鴻品牌培林輪組。搭配UNO鍛造把立,減輕重量的同時確保車頭的強度。馬牌ULTRASPORT輪胎既保證了抓地力又提供了舒適的路感配置均衡,價格卻十分親民,五千左右便可落地。
優點:整車輕量,使用三抽管車架、全碳前叉,禧瑪諾105 22速中套,配置高
不足:剎車配置較低,建議升級禧瑪諾105
整車配置:
車架:超輕三抽管鋁合金
前叉:全碳纖維
變速:Shimano 105 R7000 2X11速
牙盤:Shimano 105 R7000
飛輪:SHIMANO 105 R7000
剎車:TERTRO剎車
彎把:UNO鋁合金跑車把
把立:UNO鋁合金把立
座管:UNO鋁合金座管
輪組:鑫元鴻超輕培林輪組
外胎:Continental 700*23C
零售價:4998
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美利達 SCULTURA KING
King寓意著王者,為此美利達特別推出了Scultura king車款, 希望他在王者的車隊有著更好的成績,更美好的未來!
整車完美延續了美利達綜合型公路車兼顧平路與爬坡的高效能特點,使其在爬坡與平路上都有優異的表現,效能上也完全能夠滿足初學者的騎行需求。超輕鋁架搭配碳纖維前叉,配備了禧瑪諾Tiagra變速套件,速別為2x10速,能夠滿足中等強度的運動需求,剎車則採用SHIMANO TIAGRA公路C夾,提供穩定剎車制動力。
優點:使用全碳前叉,禧瑪諾TIAGRA20速中套,配置均衡
不足:輪組配置較低,建議升級
整車配置:
車架:Scultura lite-single BSA
前叉:全碳纖維
變速器:Shimano TIAGRA 2X10速
牙盤:Shimano TIAGRA 50/34
剎車::Shimano Tiagra
輪組:Merida comp SL 20 pair
外胎:Maxxis Dolemites 25 fold
價格:5398
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迪卡儂 Triban 520
迪卡儂公路TRIBAN系列主打快樂騎行和舒適,Triban車型的幾何更加偏向於舒適騎行,非常適合剛入門需要體驗舒適型公路車魅力的小白以及長距離耐力騎行族群。Triban RC520是在法國里爾研發,鋁合金車架搭配鋁碳前叉,套件則是Shimano 105級別的混搭,搭配TRP線拉油壓碟剎。為了增加舒適性,車架採用了27。2mm座管規格,搭配700×28c的輪胎。
優點:使用禧瑪諾105 22速套件,碟剎
不足:整車重量過重,快拆前叉導致剎車蹭碟,升級目前主流碟剎輪組需要更換車架
整車配置:
車架:新款Triban Evo車架採用6061 T6鋁製
前叉:鋁合金+碳纖維
彎把:Triban鋁製車把
變速:Shimano 105 R7000
飛輪:Microshift CS-H110 11S 11/32
牙盤:Shimano RS 510
剎車:TRP HY/RD碟剎制動器
座管:新款Triban車杆
輪組:TRIBAN鋁合金輪組 支援真空胎
外胎:Triban輕盈防穿刺外胎,700 x 28c
整車重量:10。6千克(不含踏板,M號)
官方零售價:5299元
GIANT 2019款 TCR SL 2
TCR作為GIANT壓縮架鼻祖同時還是一款全能輕量的車型,輕快舒適的騎行體驗讓每一位騎過它的車手都讚不絕口。在職業賽場上也屢出風頭,急縱陡坡,急切入彎都不在話下。TCR SL2雖為鋁合金材質,但繼承了TCR系列的經典結構造型,並搭配碳纖維座杆、前叉,獲得更高的運動效能。
優點:車架工藝優秀,品牌知名度高,門店服務好
不足:配置較低,整車重量較重
TCR SL 2整車配置:
車架:Giant TCR SL ALUXX SL鋁合金車架
前叉:鋁合金+碳纖維
彎把:Giant Connect鋁合金彎把
變速:Shimano Tiagra 變把 2x10速
飛輪:Shimano HG500 11-34T 10S
牙盤:鋁合金50/34T壓入式BB
剎車:鋁合金公路夾器
座管:Giant Variant碳纖維橢圓形
座墊:Giant Contact FORWARD
輪組:雙層鋁合金輪圈
外胎:Giant S-R4 700x25C
官方零售價:5798元
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