奧迪Q5L遇上路虎發現運動版,35萬元預算,誰是更好選擇?
豪華中型SUV,在中國市場目前兩極分化非常明顯。BBA三強以月均1萬+的銷量遙遙領先,而其他豪華品牌,則在不到一半的銷量以內苦苦追趕。如果拋開品牌因素不談,其他二三線豪華品牌車型的產品實力,真的如銷量一樣和BBA相差甚遠嗎?今天我們就來看看,所謂二線豪華品牌的新款中型SUV能否挑戰一線老牌勁旅。
今年2月,路虎釋出了新款
發現運動版
的售價,35。68萬-45。58萬元。名字很新,但它其實是老款國產
發現神行
的改款車型,新車將於3月份正式上市。日前,筆者走訪了路虎經銷商,新款發現運動版已經到店,可以接受預訂。
目前,新車剛到店不久,暫時也沒有任何優惠。而在BBA第一陣營中,奧迪Q5L優惠最大,其主銷車型終端售價與
路虎發現運動版
最為接近。所以,一二陣營之間,這兩者的對比最具實際參考意義。
那麼,拋開品牌因素,路虎發現運動版能否挑戰奧迪Q5L呢?
奧迪Q5L
全系賣得最好的是2020款40 TFSI榮享時尚型,指導價41。58萬元。經銷商處優惠之後在35萬左右(各地情況不同)。路虎發現運動版200PS家庭版35。68萬的售價與之非常接近。
外觀及尺寸對比
先看外觀,路虎發現運動版採用最新家族設計,前臉頗有一絲大哥發現5的影子。相比其他城市SUV,的確更加硬漢一點,這也是路虎品牌吸引擁躉的原因之一。值得注意的是,其5款車型中,入門版200PS家庭版和其餘4款車型在外觀細節上有所區別,主要是車身包圍、大燈、輪轂等。例如輪圈,
200PS 家庭版
配備了唯一的18英寸輪圈,其餘的幾款車型均標配20英寸鑽石切割深灰效果鋁合金輪圈,看起來視覺效果更棒。當然,這一點在很多品牌上都會存在。
▲圖為入門版200PS家庭版外觀套件
▲圖為另外4款R-Dynamic 車型外觀套件
奧迪Q5L外觀大家已經非常熟悉,畢竟路上的能見度極高。其外觀整體設計大氣、時尚,優點在於非常耐看。尤其是車頭,經典的六邊形鍍鉻中網配上兩側LED大燈,前臉顯得精緻、有神。
同為中型SUV,在車身尺寸方面,兩車取捨各不相同。可以看到,路虎發現運動版更寬更高,也就是說,從車頭和車尾正向看去會更顯得更大。
而奧迪Q5L的車身優勢就在加長,所以車身長度和軸距優勢非常明顯。尤其從側面看,奧迪Q5L看起來更加流暢且修長,並且車內空間會更有優勢。
顯然,這一點奧迪更懂中國人,畢竟大部分國人比較的都是腿部空間,而很少有人去在意
橫向空間
和車內高度。
內飾對比
路虎發現運動版的內飾,筆者認為是其進步非常明顯的一點,針對老款發現神行改動很大。此前,老款發現神行內飾在用料和設計上,完全不能匹配豪華品牌的身份。
而路虎發現運動版內飾不僅設計上更新,並且在用料上更加講究。真皮、木紋、鍍鉻,整體感覺與路虎高階車型更加接近。相信看過路虎發現運動版的內飾,你可以將它和豪華兩字掛上勾了。
奧迪Q5L的內飾,雖然豪華感不強,但科技感依然是其獨特的標籤。引以為傲的虛擬駕駛艙,科技感十分強烈。中控屏雖然不支援觸控,但好在中央扶手區的旋鈕及按鍵都十分好用。
並且,奧迪Q5L內飾這些按鍵和旋鈕的手感反饋極佳,那種恰到好處的阻尼感和嘀嗒的反饋聲音,詮釋了什麼是精緻。幾乎,用過的人都說好。
動力及操控對比
目前,中型SUV,2。0T是標準門檻。奧迪Q5L是高低功率2。0T發動機匹配7速雙離合變速箱。2020款40 TFSI 榮享時尚型就是大多數人購買低功率版本。而路虎發現運動版搭載2。0T發動機,並配備48V微混系統。其中低功率版本最大功率200馬力,峰值扭矩320牛米,兩車動力非常相近。
動力兩車難分高下,但對於SUV的越野透過效能,這屬於路虎品牌的強項。的確,在30萬級別的入門SUV上,路虎也沒有寒酸。首先,拋開全時四驅和適時四驅的極限脫困能力不講,僅僅是硬體上,路虎發現運動版就更加硬核。其最小
離地間隙
為212mm,相比Q5L高了33mm。此外,接近角、離去角路虎發現運動版都更有優勢。所以,在越野透過性方面,兩車差距可不小。
此外,路虎發現運動版還配備了ATRS全地形程序控制系統,具備越野、雪地等多種駕駛模式。並且,它的最大涉水深度可達600mm。這些完全超越城市SUV的範疇。所以,路虎強大的越野基因,在路虎發現運動版這款城市SUV身上也沒有捨棄。
當然,奧迪Q5L的公路行駛舒適性就要強於路虎發現運動版了。
整體配置對比
配置方面,
奧迪Q5L 2020
款40TFSI榮享時尚型屬於次低配,但配置一點不低,是全系最有價效比的一款。而
路虎發現運動200PS家庭版
雖然是全系入門版,同樣不會寒酸。待會兒看看配置對比表,你就明白了。
首先,路虎發現運動版在安全配置上更勝一籌。尤其是主動安全配置,入門級200PS家庭版就已經標配了
疲勞駕駛提醒
、車道偏離預警、車道保持輔助系統等,這點值得點贊。
此外,最近大家十分關注的車內空氣質量,路虎發現運動版全系都帶有PM2。5濾芯和
負離子除菌系統
。相信,這也會成為路虎銷售顧問目前推銷的賣點之一。
那奧迪Q5L在配置方面有何優勢?答案是舒適配置!可以看到,奧迪Q5L 2020款40TFSI榮享時尚型作為全系次低配,配置同樣不低。它配備了全車無鑰匙進入、電動尾廂、真皮座椅等等。並且,這些都是高頻使用的實用配置,舒適性算是全面領先。
此外,奧迪品牌的另外一大優點——燈廠,自然不輸氣質。雖然兩車都配有前LED燈組,但奧迪Q5L顯得豐富許多,實用性更強。
當然,有人可能會說,拿最低配的路虎發現運動版跟次低配的奧迪Q5L比配置不公平。但是,就算是再上一級的249PS R-Dynamic S 效能版,在剛剛那些車內舒適配置方面也同樣不及奧迪Q5L 2020款40TFSI榮享時尚型。詳細檢視路虎發現運動版配置表可以發現,不少配置都需要選裝。
▲路虎發現運動版部份選裝配置截圖反觀奧迪,多年前就是路虎現在這種操作方式,選配!但是,近兩年奧迪的全新或者改款車型,在配置上都非常迎合中國消費者需求。比如奧迪Q3、Q5L、A6L等等,很多曾經要加裝的主流配置都下放到次低配,甚至最低配車型上,令其價效比大增。這也是奧迪在各個細分市場能持續和賓士、寶馬抗衡的原因之一。
說說觀點
對比路虎發現運動版和奧迪Q5L可以發現,雖然兩車同為豪華品牌中型SUV,但卻有著截然不同的定位和設計取向。
路虎發現運動版雖然外觀內飾等細節變得更加精緻豪華,但路虎品牌骨子裡的越野基因仍然佔據主要。而奧迪Q5L則完完全全定位於城市SUV,其設計、配置都為了大部份時間在城市使用,最大限度滿足車主日常舒適性。
最後不得不說,先入為主的奧迪品牌,對中國消費者需求的把握更加精準和透徹。在一次一次的更新換代中,越來越迎合了國內消費者需求。所以,BBA這些一線品牌賣得更好,還不僅僅只是品牌因素。
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