做馬拉松賽的領跑員是一種什麼樣的體驗?
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我是今年廈馬的600兔子
雖然之前都是按自己的配速在跑,但是一直覺得兔子在賽道上是很特別的存在,從沒想到自己也能成為兔子。正好這次廈馬也是個人的第10次全馬,如今煮熟的鴨子擺在眼前,也賦予了這次跑馬更特殊的意義。在此,要特別感謝組委會的信任,給予了一隻菜鳥第一次當兔子的機會。
跑前25公里的配速測試,每公里配速從600降到了830,前面10公里一直不太適應,一不小心就超速,磨合之後才逐漸穩定。正如生活和工作,慢下來和快起來都不容易。
第一次當兔子
第一次背上了刀旗戴上了兔耳朵
第一次成為賽道上特別的存在
第一次個人照片印在了幾萬份雜誌上
第一次見識到了國內外的眾多高手
第一次在賽前釋出會站上了舞臺與跑者見面
……
戴上這個金箍後,你再也不是個凡人;戴上這對耳朵後,你也就肩負了責任。
廈馬的賽道依然是熟悉的環島路,而這次我不再是一個人出發:
一位有著四幾十場馬拉松、十幾場官兔經驗的姐姐,本次領跑全靠她在把握節奏,據說一抬腳就是830的配速;另一位姐姐來自香港,開朗愛笑,也是奔跑在全國各地的賽道上;一位PB330的大神小哥;一位賽道上好友眾多的麻先生;一位一路扛旗,時不時超速的大哥;最後一位就是2號猴子我了,初出茅廬,年紀最小,也是第一次當兔子,向各位前輩用心學習著一切。
這次作為兔子,在賽道上真正的感受到了35000名選手和場邊觀眾的熱情,感覺自己就是賽道上的明星,他們向我們揮手、吶喊,互相點贊致意。這讓我想起了在海南和臺灣環島騎行的時候,路上碰到對面來的騎友,按慣例都會互相點贊,大喊一聲加油。這一聲加油是一群志同道合的人內心情感的真實迸發,我們可以真正感受到它的鼓勵和激情,話不在多,卻是內心深處zqsg的交流,這也是我喜歡跑馬和騎行的原因之一。
作為600的領跑員,在賽道上很多次被問到,是不是關門兔。其實我們並不是,真正的關門時間是6小時15分鐘。作為關門提醒,選手們可千萬不能被我們超過,這意味著關門時間馬上就要到了。
600兔子有一個很重要的任務,就是在30公里以後開始“撿人”。通常來說,人在馬拉松30公里以後,會進入一個“撞牆期”。此時,身體出現各種問題,體力耗盡,很多人因此堅持不下去。而兔子這時就要發揮第二個重要作用,鼓勵身邊跟著的跑友,針對不同的路況和天氣環境,告訴跑者正確的呼吸和跑步方法,帶領他們堅持到終點。
最後,600兔子小組以精準的配速成功衝線,為本次的領跑任務畫上了圓滿的句號。
這是我的第一次領跑故事,但相信不會是最後一次。在這裡立下一個小旗子,不追求完成時間和速度,希望有生之年能夠跑滿100場全馬,這應該也是每一個跑者的願望。
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