10萬以內買什麼車價效比高？

作者：由 happy winte 發表于曲藝時間：2021-05-26

小婕2021-05-26 10:10:02

看你是用油還是用電，是SUV還是轎車，建議去懂車帝app上看看，還有易車，再到現場去逛逛試駕一下

火炎焱燚2021-05-26 11:25:52

車主推薦逸動p（頂配），歡迎其他落地11W以內車主來討論。

首先要搞清楚什麼是“性”，汽車的“性”相較於其他商品多很多。動力、外觀、耐用性、舒適性、安全性等等。有人會說還有油耗，我先吐槽一下，整天油耗油耗，有幾個人一年能跑1Wkm的，就你那點裡程一年能差多少錢，這輩子你都不可能同時有兩輛車。言歸正傳，我認為油耗屬於“價”，那麼既然說價效比，那麼在我看來，舉個栗子，1。4T相較於1。5L帶來的性的提升比例遠比增加油耗所損失的價的比例要高，所以，從

動力

的角度，我認為是越大越好（10W以下貌似沒喝95的吧？）。

外觀

見仁見智，自己去4兒子看。然後

耐用性

，兩個方面——故障頻率、售後。售後這玩意車主最有發言權，雖然本人當時在購車的時候差點沒跟銷售幹起來，但是該說不說，售後還是不錯的，而且從全國車友群的車主反饋來看，絕大多是4兒子售後都還是可以的。硬體方面，10W以內有兩款搭載6at的車，英朗和捷達，通用at跟國產dct誰都別嘲笑誰，至於捷達，你要說你買車只追求耐用性，那麼你贏了，對於你來說捷達價效比最高。至於逸動p的故障頻率，請自行查閱車質網。這裡提供兩個細節方面技術支援——國6B無顆粒捕捉器、石川島播磨的渦輪（浮動軸承）。再談

舒適性

，這玩意包含的可就多且細了。①座椅。我忘了在哪看到的一個說車的說的，大概意思是逸動p的座椅柔軟度還行，包裹感差，兄弟請你自己去改座椅好嗎，敢情90斤的和90公斤的都不配開車是唄？②懸架。我也不怕丟人，當時買車家裡支援了一點，畢竟加上車庫的話咱也沒那麼多錢。這裡插播一個小故事。我們家老頭子，下午5點，開著他那臺離合器壞了的破賽歐去修離合器，從市中心就那麼穿過去了，敢問有幾個職業賽車手可以做到的，要知道壞了和不用完全是兩個心態。當時買車的時候我可是費了好大勁讓他放棄了英朗的，他在試駕了之後都說逸動p的非獨懸跟英朗的獨懸根本感覺不出來差異。說能感覺出來的人先去跟身邊八幾年考A2照的前輩比比車技再說話。③靜音。好像發動機噪音確實不小，不過我開單位的速騰，不知道是車老了還是怎麼回事，一路拖擋一路突突突，突得我心煩，相較於發悶的聲音我還是願意聽綿密一點的聲音。坐我朋友的E300才知道什麼是軟妹幣的差距——只要你不去關注發動機的聲音你就聽不到。④空調。為什麼把空調單獨拉出來說，因為我的車可以用手機軟體開空調，（但是不能單獨啟動發動機，所以這個功能冬天就是廢的，跟攻城獅說了好多次，人家直接告訴我懶得改）這玩意大夏天的帶物件出去吃飯不比你合資舒服？合資15W以內能給你這玩意？把你丫屁股都給你燙熟了。哦對了，我那個朋友E300還有我單位領導gle也有這個功能，一年300多沒捨得開，哈哈哈哈哈哈哈哈哈，我那個終身免費。⑤空間。同價位最大，這沒什麼可都說的。最後說

安全性

。6氣囊中規中矩，車身剛性什麼的雖然你廠家自測了，但是你猜我信不信（狗頭保命）。

再補充一點，以上都是說性，再來說說價，你也許會疑惑，不都是明碼標價嗎還用你說？唉，還真有必要說。6年12次基礎保養什麼辣雞機油？4兒子騙錢手段？先說辣雞機油的事，你要是30W的車，用個7、800塊的機油我覺得還能再加點。你一個10W的破車，給你個最低檔的全合成滿足吧你，100塊一瓶的礦泉水你都喝不起一天天淨扯那些沒有用的。然後說4兒子手段，我不想多說，你叫那些買了合資的做完首保就去外面保養你問他幹不幹。一天天的動不動拿起法律的武器保護自己，請你起訴所有收餐具費的餐館好嗎。

買逸動p頂配就對了，散會。