上打特斯拉下打保時捷 用過金康賽力斯SF5才知黑科技是這樣

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金康賽力斯是何方神聖？據道哥瞭解，金康賽力斯技術實力很強，它曾在美國收購特斯拉聯合創始人兼首任CEO馬丁·艾伯哈德的公司、團隊、技術，公司正在申請及已獲得的中美技術專利超1000項，未來將透過授權專利和設計定製等方式向其他的整車廠進行技術開放。

金康賽力斯首款車SF5到底賣給誰呢？金康賽力斯很務實，SF5有純電動和增程式兩種型別的車，如果你對里程不焦慮，可以考慮買純電動汽車版本；如果你是家裡第一輛車，對里程有焦慮，買金康賽力斯SF5就解決了這個問題，關鍵還比燃油車省油多了。

現在市面上那麼多新能源汽車，我為什麼要買金康賽力斯SF5呢？看完影片的朋友們，道哥給你們劃畫重點：

智慧網聯上：金康賽力斯SF5配備12。3寸的全液晶儀表盤，尤其是17寸的中控螢幕，我想很多人一定會擔心陽光反射的問題。可賽力斯SF5的工程師早已將這些提前想到，螢幕經過漫反射處理。在陽光照射下，駕駛員依然可以很輕鬆的看清中控屏的內容，極大地提升了駕駛安全性。

先說17寸中控螢幕是全車控制核心，金康賽力斯SF5搭載全球最安全的智慧網聯絡統——黑莓車機系統。

黑莓車機系統經過金康賽力斯特殊處理後，擁有不少好玩的黑科技，具體大家看影片就知道。

在外觀上，封閉式的前臉設計配搭細長的LED燈組，以及雙Sigma（∑）日間行車燈都賦予了它獨特的辨識度。整體側面線條也十分立體，雙腰線設計、21英寸的雙色輪轂也進一步體現了運動感。具有動態點亮與關閉的貫穿式尾燈出現在了車尾，在這圓潤敦實的尾部中，你可以看出有一絲保時捷Macan的影子。

實際上駕駛感受如何呢？賽力斯SF5改變了很多繁瑣的步驟，只需駕駛員上車，繫上安全帶（安全指南：不繫安全帶，啟動不了汽車），踩下剎車，車輛便會自動點火，無需尋找一鍵啟動按鈕。而在下車時，駕駛員只需點選電子換擋桿上的“P”檔，開門下車，車輛便會自動上鎖。總之，上車與下車都不用按動鑰匙。

賽力斯SF5有五種駕駛模式：經濟、舒適、運用、自由、彈射。對於一臺最大總功率694馬力，峰值扭矩1040N·m的車型來說，突破100km/h簡直易如反掌。說一下PK特斯拉Model X的“彈射”模式。當你開啟這一模式後，油門踏板會變得異常靈敏，電動助力的方向盤也會隨之變沉一些，而最明顯的就是隨叫隨到的加速感受。每次觸動油門時，賽力斯SF5都會讓車輛內的駕乘人員緊緊地貼在椅背上，並且由於是增程式車型，你絲毫不用擔心掉電快的問題，這也是這臺車相位元斯拉Model X的優勢所在。

賽力斯SF5當然與Model X有相似之處，SF5的電驅動系統可透過OTA空中升級不斷提升效能表現，整車效能升級這一點與特斯拉Model X一樣，也是為數不多掌握此技術的車企。

金康賽力斯SF5增程式車型給電池包供電，1。5T發動機不參與驅動，該發動機曾獲得“中國心”十佳發動機的稱號。金康賽力斯SF5增程式車型0-100km/h加速成績小於4。8秒，油耗為1。2L/100km。這個資料不夠直觀，對比一下大家都明白了。