山地車哪些配件該砸錢？

知乎使用者2021-01-25 07:55:09

santacruz的東西本身就貴，從車架到整車都一樣，你要覺得被坑了就不應該買它，除非是看上這牌子，不然國內也沒什麼人專門選擇它。

啟程2021-01-25 09:16:37

找專業的朋友

沒有？ 就找專業的車店技師

開檔多少？桶軸規格？點對點多少？

車架規格？ 輪子尺寸？ 碗組規格？

油剎長度？ ……

褲子都買了 今年零配件都漲成啥了

找專業人員吧 別瞎折騰浪費時間精力了

說出你的需求和預算 把組車交給專業人員 美美的騎著車不香嗎

康光宇2021-01-25 15:19:49

上禮來就騎全避震，比較費力的吧。前叉，後避震，都值得投資。輪組，比較值。套件，堪用即可。剎車，比較值得。輪胎，值得買頂級的。

關鍵你知道自己喜歡騎什麼樣的車，到哪裡去騎，怎麼個騎法嗎？santacruz是比較猛的車。

MTB-光暈2021-01-25 22:50:19

先砸車架

硬尾先砸前叉，輪組，輪胎

軟尾先砸前叉，後膽，輪組，輪胎

然後根據玩法和資金選擇砸的方向

山馬黨往輕量化砸，往帥和低風阻砸，同時往套件上砸

山地黨往強度上砸，往減震能力上砸，往輪胎抓地力上砸

有錢黨哪個貴往哪裡砸

然後再砸把組和套件

這些都砸完後資金充裕可以再砸坐管和座包

秋刀魚2021-01-26 16:58:06

山地車而言肯定先砸避震啊

然後是輪組和輪胎

然後是制動

然後是傳動

然後是坐杆、把橫、把立三件套

最後是座包、螺絲、把套什麼的

至於怎麼配，配成什麼樣這要看你的荷包

軟尾就不要追求過度輕量化了，效能、強度、實用性放在第一位，花裡胡哨的往後排排