硬派越野，長途穿越，多地形，30w-60w車型如何選擇?

許小凡2019-05-15 19:12:00

D4D柴油lc70，末日之車，滿足你提問中所有要求，沒有之一，是唯一。

一刀2019-05-18 14:21:44

豐田LC系列、尼桑Y62

Goenitz2019-05-19 14:23:27

看見一刀了~

這個是可以無腦選的，普拉多途樂喜歡哪個就挑哪個好了。

都沒問題，27都沒問題。

初曉璐走天下2019-05-30 08:42:25

如果按狹義的四大硬派越野來算：牧馬人、賓士G、路虎衛士、吉姆尼，四個一個都不符合你的標準。

長途穿越，首先排除掉可靠性不行的車，那麼牧馬人全系就被排除掉了。地形因素可以透過繞道、技術操作避免，車不可靠分分鐘教會你做人。

賓士G越野能力沒問題，但是太嬌貴，預算不符合，排除。路虎衛士同賓士G，而且備件比G還難找。

吉姆尼原裝40L油箱太小，如果換個大油箱、再改裝一下勉強可以。

所以你的問題最好把“硬派”兩個字去掉。去掉硬派的話，無腦推薦普拉多，皮實可靠、符合預算、有中東大油箱版、綜合性能最佳、壞了滿地都能找到備件。

匿名使用者2019-06-01 01:19:59

ISUZU MU-X頂配一輛，ISUZU D-MAX頂配一輛，叫上幾個朋友一起出去。兩輛車加起來五十來萬，遠強於Prado 4。0的單車深入。

柴油機，油耗8-9個，可以改110l的油箱，自持力驚人。動力也不肉。