車友國道撞見一輛幽靈，120碼被秒了，事後發現原來是它！

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最近公社君在論壇裡看到一篇熱帖，內容如下：

當晚這位老兄吃好飯，正想讓新改的愛車加個速跑跑看，順便在副駕駛的老婆面前耍耍帥，正好邊上有輛小白車，就一腳油門上去了，加到120碼妥妥的想超了。突然夾道竄出一輛藍色買菜車，和樓主肩而過，速度當時絕對不是蓋的……貼著就把樓主和小白車超了！！！這輛看似福克斯的藍車像幽靈一般消失在了黑夜中，留給樓主一臉大寫的懵逼。

這件事剛發生的同天，網上又有目擊者表示看到了這輛藍色福克斯，在路口等紅燈時發出了“突~突~突~”的低沉排氣聲，並綠燈亮起時瞬間彈射了出去，而且這位網友目測百公里加速不超過5秒！也是驚得這位老兄目瞪口呆。

這兩篇帖子中藍車的暴力效能完全顛覆了我們對於普通福克斯的認識，引起了網友們在論壇裡眾說紛紜，有的說這是一輛爆改的福克斯，有的說這是一輛福克斯ST，但看後唇又不像，還有的說能把這車改的這麼暴力，車主一定是個經常玩車的主兒，不過有一點是可以肯定的，這絕對不是一輛普通福克斯那麼簡單！帶著重重疑惑，公社君也打算仔細分析一番這輛車到底是何方神聖？

首先，從網友抓拍的照片中可以看出，這輛藍色車的尾燈明顯是一輛新款福克斯，而且兩位當事人也聲稱看到的的確是一輛福克斯。其次可以肯定的是，即便這輛車在外觀方面和普通福克斯差別不大， 但要秒殺120公里的車絕對不是一個普通福克斯能夠做到的，極有可能是它的升級版車型，有的網友說這是一輛爆改的福克斯，但1。5T的福克斯最大功率也只有180匹，就算你再怎麼改，也不可能做到把時速120公里的車瞬間秒殺啊，要知道車輛後程的加速與其最大功率有著必然的聯絡，並不是隨便改裝一下就可以達到這樣的水平的。

另外需要注意第二位目擊者所說的，在紅綠燈路口是瞬間彈射出去，“彈”這個詞並不是隨隨便便一輛前驅車就可以做到的，因為油門到底肯定會導致輪胎打滑，使起步過程拖泥帶水，沒有那麼利落。所以綜合以上兩點，爆改福克斯的可能性我們完全可以排除了。

除此之外我們能想到的可能就是以進口身份引入國內的福克斯ST了，它輛搭載了一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大功率250馬力，0-100km/h加速時間為6。5秒。光看資料，顯然那輛藍色的福克斯不太可能是一輛原廠的ST，畢竟加速時間方面與目擊者口中的5秒還是有一定差距的，而重點是網友聲稱那輛藍色福克斯在起步前發出“突~突~突~”的低沉聲浪，這明顯是配備了彈射起步系統的，並且這套系統不是說後期想加裝就可以裝的，因為會涉及到很多的相應部件，所以爆改福克斯ST的可能性也基本排除了。

排除了福克斯ST之後還剩下最後一種可能，公社君大膽猜測：那就是神一樣存在的福克斯RS！但說起福克斯RS，很多朋友就對它感到有些陌生了，其實第一代福克斯RS的誕生還要追溯到2002年，那輛征戰於WRC賽場多年，並取得兩次冠軍的鋼炮，搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機，擁有230馬力的動力輸出，在當時是一輛動力非常強勁的車型。第二代車型在2009年推出，搭載2。5T渦輪增壓發動機，最大功率305馬力，0-100km/h加速僅需5。9秒，在這一代還推出了RS 500版本，擁有350馬力的最大功率，成為了當時最快的量產版福克斯，這兩代車型都採用了前輪驅動的驅動形式。

第三代也就是最新一代福克斯RS採用與Mustang同源的2。3T渦輪增壓直噴發動機，經過強化達到了1。6bar的增壓值，結合最佳化後的進氣系統以及尺寸更大的中冷，這臺發動機可以爆發出350馬力的最大功率和440牛米的峰值扭矩，並且在油門踩到底的超增壓模式下可輸出470牛米的最大扭矩，配合6速手動變速箱以及全驅系統，福克斯RS的0-100km/h加速時間僅為4。7秒！這樣的成績已經完全超越了競爭對手高爾夫R，輕盈的車身蘊藏著350匹馬力！幹掉時速120公里的車不輕鬆才怪呢！

現在來看，以全新福克斯RS的效能表現和配置，完全能夠滿足“5秒內破百”、“瞬間秒殺120碼”以及“彈射起步”這三個條件。但話又說回來，目前這輛全新福克斯RS還沒有正式在天朝與消費者見面，不過福特也聲稱會在今年引進這款“狠貨”，如果論壇中這輛“藍色幽靈”真的是福克斯RS的話，公社君可以負責任的告訴這兩位網友，你們是幸運的，親眼見到了效能如此強大的鋼炮兒，並且被它瞬間秒殺，所以並沒有見鬼，眼前的一切都是現實啊。

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