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請問一下會開車的各位,平常開車會記憶方向盤圈數嗎?還是說憑感覺?是不是記不清圈數就無法開車?

作者:由 碧海居士 發表于 舞蹈時間:2020-06-12

先上答案:憑感覺。

車子動起來之後,哪怕只是幾釐米的微微動一下,在沒有地形干擾的情況下,你也能感覺到四周的景物是直直的衝你過來(車輪朝前)還是畫著弧線朝你過來(帶方向)的。

所以絕大部分車輛是沒有車輪方向指示的。只有硬核越野車會帶,因為如果地形特別複雜會干擾你對車輛狀態的識別。

識別這個弧線的能力就是車感的一方面。弧度大,就少打一點或者回一點方向,弧度小,就多打一點方向。

至於打幾圈其實並不重要,這是一個觀察回饋操作,操作呈現景象,景象繼續觀察的連續修正的過程。只要沒有達到你想要的弧度,你就要繼續打方向,而超過了你想要的弧度,你就要停止打方向或者回方向。

很多老司機有開過那種年久失修的破面包或者臨近報廢的老買菜車的經歷。有些車的方向盤本身就是偏的。這種車你要開直線,就是這個過程——往左偏就往右打點,往右偏就往左打點,整個過程中是需要關注道路和景象是否是筆直的向你衝來,而不是關注方向盤偏了多少度。

沒有這種經驗的可以找一輛腳踏車,把車把擰偏,再騎一騎看。其實是一個感覺。

培養這種感覺最關鍵的就是要忽略方向盤。

建立一個條件反射:需要左轉的時候怎麼搓,需要右轉的時候怎麼搓。

至於你搓的是方向盤,是手柄,還是狗頭,其實沒差。手感到位了怎麼不是搓吧。

甚至不僅僅是方向盤,連車本身都要忽略掉。把注意力集中在路況和周遭環境上。不是你讓車怎麼跑,而是你該怎麼跑,別把你想成開車,而是你就是車。不是你讓機器怎麼動,而是你坐上駕駛座之後,你本身就是一坨長三五米寬兩三米的大鐵坨。你需要考慮的不是怎麼油門離合方向,而是怎麼讓你自己跑起來的時候不要踩到花花草草,不要碰到馬路牙子電線杆子。

車感就是這麼來的。

以上。

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