上汽大眾（上海大眾）-ID科普-座椅方向盤加熱開啟方法和溫度

上汽大眾（上海大眾）ID加熱開啟方法：

方法1：雙指同時觸控空調溫度調節觸控條=座椅加熱（左/右前沙發都支援此操作）：

雙指觸控開啟座椅加熱

方法2：透過上汽大眾（上海大眾）ID車機下拉快捷選單開啟方向盤加熱：

車機頂部下拉-快捷選單

長按空白處/圖示進入編輯模式

新增方向盤加熱快捷鍵

方法3：空調選單-設定中啟用行車自動加熱，啟動後根據溫度自動啟用座椅加熱/方向盤加熱：

方法4：按車機螢幕空調狀態圖示區域，快捷進入空調選單：

方法5：按車機螢幕下方空調觸控按鍵/車機選單內空調，進入空調選單：

注意：1：行車自動啟用加熱的溫度閾值，是車外溫度/車內溫度經過控制器內部計算後（<12℃），按照設定的加熱擋位，自動啟用相應座椅加熱/方向盤加熱；

2：自動啟用的加熱，手工操作會立刻直接關閉相應加熱，可再次操作，按高-中-低-關閉的迴圈選擇自己需要的加熱擋位；

3：座椅加熱/方向盤加熱的電耗遠遠低於空調製熱；

4：可以適當提早關閉加熱，利用座椅/方向盤餘溫開到下車；

5：從能耗效率角度出發，行車自動加熱要比預約空調中的座椅加熱要省電，預約定時空調的座椅加熱/方向盤加熱的同時被空調吹風，座椅/方向盤表面熱量會很快的被預約空調的風帶走。

6：座椅加熱/方向盤加熱不帶記憶，下次開車需要重新手工啟用（如未啟用行車自動加熱功能的）；

上汽大眾（上海大眾）ID三檔加熱對應溫度：

上汽大眾（上海大眾）ID車座椅加熱和方向盤加熱，使用NTC負溫度係數溫度感測器的PMW佔空比電流溫控，分別有三檔溫度調節：

加熱擋位1：

方向盤加熱=34℃——34+5℃

座椅加熱=22℃——23℃

加熱擋位2：

方向盤加熱=39℃——39+5℃

座椅加熱=35。5℃——36℃

加熱擋位3：

方向盤加熱=44℃——44+5℃

座椅加熱=52。5℃——53℃

注意：1：座椅加熱在持續啟用3檔最高檔120分鐘後，會被系統強制降低加熱功率！

2：方向盤加熱感應計算溫度超過50℃會被強制關斷！

3：方向盤加熱並不是一圈方向盤的溫度是均勻的，而是在一些合適的位置提供加熱，合適的位置就是那些正確手握方向盤的角度！

4：冬天開啟加熱取暖要比開空調取暖省電很多！

5：充電/充電結束後不拔槍（車機-車輛-充電設定-不要開啟充電結束自動解鎖解鎖），此時所有的車輛用電都是充電樁市電，可以利用APP遠端空調使用市電提前內艙取暖+電池包預加熱，減少對電池包電量的佔用！

6：預約空調內的加熱不建議開啟，因為在預約空調吹風作用下，加熱的座椅/方向盤表面熱量很快被吹走，加熱效果並不明顯！相比下行車後自動啟用加熱效果更好！

7：到達目的地前適當提早關閉加熱，利用餘溫即可，可以進一步省電！