探界者怎麼樣？

掌心凝雪2021-12-27 00:32:34

雪佛蘭探界者怎麼樣？

2021-07-01 11:24:27

從價格來看，探界者還是具備相當競爭力的，小懂這邊的真實車主成交價顯示，探界者部分車型的終端優惠已經到了5萬左右（僅供參考，具體優惠看所在城市），都這個優惠了還要啥腳踏車。

但事實上，探界者的真實產品力表現也不弱。小懂這邊剛好深度測試了2021款探界者550T RS 四驅智慧拓界版車型，就跟各位知友好好交流一番。

首先是外觀內飾方面，探界者是典型美系風格，有人喜歡有人嫌，喜歡的人認為其粗獷大氣，不喜歡的則嫌棄其不夠細膩，質感有待提升，總之，這方面還得看個人喜好。

接著是動力表現，探界者勉強擠進了8秒俱樂部，實測百公里加速成績7。99秒，這對一輛如此體量的中型SUV來說，實屬不易，為同級車中上水準表現。

制動方面，探界者的表現相比同級車也是不弱的，多次測試，最好制動成績37。75米，要知道在這個級別，有不少車型的制動都在40米左右徘徊。

麋鹿表現上，探界者的表現也是很過硬，儘管存在轉向虛位，但並不影響其操控精準度，車身累贅但側傾抑制良好，電子穩定系統介入邏輯合理，對操控影響小，最終其取得了77km/h的較好麋鹿測試成績，相比同級車有一定優勢。

油耗方面，這是不少消費者詬病探界者的主要因素之一，事實上，參照我們此前測試的2019款550T四驅探界者，綜合百公里油耗僅7。17L，為中型SUV平均水準。

空間表現上，探界者的表現依舊是可圈可點，乘坐空間完全滿足了消費者對中型SUV的空間需求。

綜上所述，探界者的綜合競爭力不言而喻，唯一讓探界者吃虧的還是品牌因素，雪佛蘭品牌車型總是不如日系德系同級車吃香，能依靠的有效手段只能是大優惠。最後，關於探界者配置競爭力分析，還是交給更專業的懂車帝車型庫吧。

2018-07-09 02:17:07

瀉藥，鍵盤車神

眾所周知通用集團旗下品牌複雜，是玩車標的好手，堪稱“換標王者”，而在國內雪弗蘭品牌低於別克的現狀下，雪弗蘭更是舊平臺舊技術換標的重災區。

然而在此現狀下，一輛全球車型，新技術車型是難得可貴的，所以我認為是值得選擇的。

而且，探界者RS真帥。

2020-09-02 10:14:18

我是第一批探界者車主，而且還是很少的2。0T四驅車主。17年入手了，三年了，4。5w公里。

先說結論：價效比很高，綜合沒有什麼缺點。

1、效能不錯，動力源源不斷，油門踩多少有多少動力，不像大眾那麼墨跡。

2、空間不錯，比x3大，不管是後排還是後備箱，都比x3大，能裝東西，自駕很好。

3、質量穩定，我兩次遠距離自駕，單程1500和單程1800，車從來沒有出過問題。備胎還是全新未使用。

4、油耗不算高：看你們的口袋了，我的車綜合10。1，市內12。動力好，扭矩大，功率高，自然油耗要比日系大眾高一點吧。

5、沒有品牌加成，很多人覺得雪佛蘭的車不夠高階，不過我無所謂。因為我不需要這種雪佛蘭、豐田、大眾這種普通品牌的加成，看不上這點莫須有的。談面子要寶馬賓士奧迪呀，還買什麼普通品牌。普通品牌之間就是差球不多，別太在意。

要真說缺點，開了4。5萬公里，還真沒有想不出來什麼缺點。