斯柯達全新速派有何缺點？值得買嗎？

歐叔2022-01-18 19:42:47

求大神賜教

2015-12-18 23:18:20

聘我講課的那個培訓班，經常開著斯柯達來接我。還是個老款。感覺這個車可以的。高速跑起來上了130以後沒啥感覺。也很敦實。油耗也還可以。家裡用挺好的，還能跑個高速，就行了唄。掙個錢也不容易，還要啥手錶，要啥腳踏車。我懶得聽那些專業的從什麼技術角度分析某個車這個不好那個不好的。讓他們分析的我覺得哪個車也不能買了。沒有一個完美的車。人就得現實的活著。

2017-05-19 10:08:18

不說話，自己看。六成功力而已。

2018-12-20 13:29:26

既然問題是問缺點，那就先回答缺點吧

自己的車壞了在4s店修，向朋友借了他的速派330代步。他的車是今年9月份剛買的，所有評價只針對2018款。

第一印象，燻。車買了3個月，車裡的味道依然刺鼻，我朋友還在車裡裝了個空氣清淨機也沒什麼用處。12月份天，你可以在魔都中環高架上看到一輛速派開著窗狂奔，因為司機需要呼吸新鮮空氣。

第二印象，轉向手感。隨速隨角度增益，不存在的。不管什麼速度，轉了多大角度，方向盤的回正力矩都是一樣的。高速時駕駛中心感差，低速時打了多少圈靠蒙。可能目標群體之一的中年大叔都喜歡這個腔調吧

第三，座椅不舒服。大眾系的車都這個尿性，對肩部支撐特別差。腰部支撐到位，肩部就懸空。肩部支撐到位，腰就要彎著。

第四，變速箱和發動機匹配。D檔下，變速箱一直把發動機轉速壓在1500轉以下。急加速，降檔？不存在的，靠著扭矩把速度提上來，可能大叔也喜歡這個強調吧。切到s檔，嗯，可以到2500轉了。還有，自動駐車開啟的情況下，掛在D檔，鬆開剎車，發動機的震動非常明顯，掛到空擋會有改觀，但依然存在。行駛時顆粒感較強，這裡的顆粒感指的是動力總成的動力輸出，不是路燥。

第五，車機。原廠車機看起來像汽配城裝的，螢幕尺寸倒是不小，顆粒感較重。邏輯不清，我在系統裡沒找到收音機！竟然要在方向盤上調出！

第六，在有後雷達和倒車影像的情況下，沒有前雷達！這是什麼操作？我寧願不要倒車影像，我要前雷達！

說完缺點說優點。

空間，大，特別是尾箱開啟角度，最大亮點！

行駛質感。底盤整體感強，懸掛支撐好評，小震動過濾很好，大沖擊拋離感抑制到位。

7速溼式雙離合調教平順，起步比較平順。只要你不調戲它，它還算聽話。

我朋友裸車15萬多買的，還送保養。我覺得值！