雙增壓柴油大皮卡，扭矩500牛米！長城炮的新對手有點強

雙增壓柴油大皮卡，扭矩500牛米！長城炮的新對手有點強

皮卡車在北美地區和東南亞絕對是街頭的主力選手，不過在中國市場上並非主流，其實限制皮卡車在中國銷量的主要原因還是政策層面，把這種車型歸類為商用車，就直接限制了在市區之內的使用便利度。不過近幾年已經有越來越多城市開始放開對皮卡的限制，皮卡車能夠進城，僅僅這一點就能夠讓不少皮卡愛好者欣喜不已。其實只要政策放開，皮卡車這種產品的實用性是很強的，不僅裝載空間遠遠超過城市SUV，而且皮卡普遍採用非承載式車身架構，越野能力也能夠把城市SUV按在地上摩擦，相比較之下硬派越野皮卡車會比硬派越野SUV更便宜，這就大大降低了玩越野的成本。

近幾年也有不少國產廠商開始打造專門應對越野路況的皮卡產品，比如長城炮越野版三大件配置並不輸給坦克300，而且尺寸更大，價格定位也比較親民，所以很多對野車迷已經開始轉而選擇長城炮皮卡車。其實除了長城汽車的皮卡產品之外，今年還可以選擇另一款非常強大的國產越野皮卡，這款車就是上汽大通t90，還有一個非常霸氣的中文暱稱上汽牛。

首先外觀造型風格方面，這款上汽大通t90非常硬派，車頭前臉提供了粗壯的鍍鉻裝飾大嘴進氣中網，兩側則是LED矩陣分體式大燈，車身側面線條也偏硬派，這次原廠就可以選擇更強的at越野輪胎。標準軸距版本車身總長度達到5365mm，寬度1960mm，軸距更是達到3155mm，雖然還比不上美式全尺寸大皮卡，不過已經比路面上大部分SUV車型大了一圈。

新車的內飾設計科技感十足，中控臺面上擁有類似坦克300一樣的貫穿式全業經濟錶盤，而且懸浮螢幕偏向於駕駛員視線一側可以避免反光問題，內飾軟包材質毫不吝嗇，大量的真皮材質覆蓋很全面，後排乘客腿部空間也相當寬敞。

這款上汽大通t90最核心的賣點其實是全新的2。0t渦輪增壓柴油發動機，這臺發動機是上汽集團開發的最強2。0t柴油機，擁有雙渦輪增壓器，而且搭載了博世高壓共軌技術，最大輸出功率能夠達到218馬力，這已經不輸給2。0t汽油機，而柴油發動機更強的引數是峰值扭矩，這臺上汽大通t90的峰值扭矩高達500牛米，完全能夠媲美V6甚至v8發動機。

而且柴油機的峰值扭矩爆發更提前，只需要1500轉的時候就能夠輸出峰值扭矩，這在低速越野狀態下會有非常大的優勢。在低速4驅模式狀態下，還會有扭矩放大作用，而且可以實現前後50：50的驅動力分配，這完全就是為專業級別越野環境而定製。

所以總體來看這款上汽大通t90作為長城炮的新對手，配置確實有點強，預計最終上市之後價格定位和長城炮越野版不會有太大差別，只要價格類似的情況下，那麼這款2。0t渦輪增壓柴油大皮卡很可能會成為越野皮卡領域當中的全新網紅車型。

你覺得這款上汽牛皮卡車能火起來嗎？