減震器對於汽車的重要性超乎你的想象

減震器部件相信各位車主都有所耳聞，作為汽車懸架系統的重要組成部分。主要作用則是抑制減震回彈衝擊對振動和變形的吸收，減少路面衝擊引發的振動。

減震器自身質量的好壞直接影響行駛時，整車的舒適性和操縱性，甚至還會影響到我們的行車安全。

根據中國汽車減振器市場調研報告減振器品牌多達200餘種

市面上的減振器五花八門，價格範圍下至幾千上至數萬，效能也天差地別。

減振器常見的損壞型別就是，漏油、漏氣、阻尼力降低、各種異響。

劣質減振器容易漏油

觀察：

減振器的外表面一般都比較乾燥，如果出現滲油的現象，減振器內的液壓油順著活塞桿從油封漏出，則說明減振器基本失效了！

轉向時側傾增大甚至側滑

觀察：

汽車轉向時，車體的側傾明顯增大，嚴重甚至會發生側滑。主要是因為劣質減振器的阻尼力太小了，不能有效抑制彈簧壓縮。

輪胎磨損不均

觀察：

當穿過崎嶇不平的道路時，車輪發出“砰”的一聲，且輪胎出現不均勻的磨損，表明車輪上的減振器已經無效。

剎車距離變長

觀察：

當你踩剎車後，發現剎車系統反應相對遲緩，剎車距離比以往變得更長，這個時候就是減振器質量不行了，得換！

行駛後減震器溫度未上升

體感：

減振器外殼的溫度一般是溫暖的，如果在車輛行駛一段路段後，減振器的外殼還是涼的，說明減振器已經損壞。

方向盤振動

體感：

在減振器內部，有活塞密封和閥門等部件，當部件磨損，流體將從閥門或密封件中流出，不會保持穩定，會導致方向盤發生震動。如果開車經過顛簸地帶，震動會變得更強烈。

按壓車身反彈效果差

體感：

在汽車靜止時，按壓車身，如果反彈很快穩定，則說明減振器完好，如果反覆幾次才穩定，說明減振器的阻尼力效果已經變差。

一款好的減振器至關重要，之前出現的

賓士多款新車減振器均出現“斷裂門”事件就是一個很好的例子，選擇一款好的減震器，您的愛車在舒適性、安全性、耐用性、操控上更勝一籌。

作為創新型企業，力可銳開啟了減震器總成在國內的元年，擁有自主研發設計專利100餘項，每一款產品都經過嚴格的路試測驗，是得到專業市場高度認可的懸架減震器總成品牌，質量有保障。