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由內至外展現軍工品質!難怪大家都說吉利博瑞最值得買

作者:由 汽車點評 發表于 收藏時間:2022-06-05

提起軍工品質,相信大家最容易想到的就是“靠譜”。的確,就拿軍用車來說,軍用車的使用環境相比民用車更加苛刻,它不僅要為軍隊履行基本出行、運送物資等基本職責,還要在日常的軍事訓練或各種實戰演習中衝鋒陷陣、保障戰士的生命安全,因此,軍用車對汽車產品品質和效能的要求更高更嚴苛。曾經,軍用車的選擇更傾向於合資品牌,但隨著中國品牌的崛起,更多優秀的自主品牌也逐漸進入軍車視野,比如吉利博瑞。

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作為吉利品牌B級車,吉利博瑞自2015年上市以來,不僅在民用市場頗受消費者好評,其強大產品力和品牌力使其在公務用車等代表品質和身份的場合屢屢嶄露頭角,成為世界矚目的“國車”代表。繼在警用車、禮賓車、公務車市場風生水起之後,2018年12月,吉利汽車與7家汽車企業參加投標部隊用車,最終吉利博瑞中標1050輛,受到了以品質質量嚴苛著稱的軍用汽車市場的認可,展示中國品牌B級車“能打勝仗、直面合資競爭”的軍工品質。

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吉利博瑞能入選軍用車,離不開它出眾的軍工品質和產品硬核實力,對於大部分消費者來說,買車的時除了價格外,對車的質量也是非常關注,畢竟誰也不希望自己的愛車經常出現質量問題。值得一提的是,吉利博瑞在J。D。Power 2019中國新車質量研究(IQS)上,獲中型高階經濟型轎車新車質量第一名。為了讓消費者在購買時更安心,近日,借中標部隊用車即將交付部隊用車的契機,吉利汽車在春曉基地舉行了“吉利博瑞軍工品質公開眾測”活動。

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為展示其產品的軍工品質,這次的公開眾測可以說是“超神”模式,並且難度也是變態級的。活動當天,兩臺10噸叉車配合起重機吊起12米長配重超8噸的集裝箱,緩慢壓至吉利博瑞車頂,最終超過8噸,並持續了30多秒後,博瑞A柱、B柱幾乎無變化,車門仍能正常開啟,驗證了吉利博瑞的車身強度的確令人信服。據瞭解,我國的車頂靜壓測試國標標準為整車整備質量1。5倍,美國標準為3倍,而吉利博瑞以1。76噸的自重完成了8噸重壓測試,超過了IIHS美國公路安全保險協會的4倍標準。

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不僅如此,在活動現場吉利還別出心裁地展示了另一種極端測試,用電鑽向吉利博瑞的B柱鋼板打孔。B柱在駕駛艙的前座和後座之間,如果這裡不夠堅固,受到側面撞擊的話,對駕駛員的安全影響比較大的。經過現場工作人員和觀眾的測試,同級車型B柱鋼板輕易擊穿,而在吉利博瑞B柱鋼板只能留下鑽痕。在車身B柱鋼板電鑽挑戰中,讓車叔看到了,吉利博瑞不僅外觀漂亮,內在用料更紮實,確實做到了表裡如一。據工作人員介紹,吉利博瑞所採用的超高強度鋼屈服強度高達1650MPa,相當於一個指甲蓋的面積上可以承受1噸的重量。

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除了高強度的車身之外,在活動現場吉利博瑞還展示了APA全自動軌跡泊車、AEB城市預碰撞測試、AQS空氣管理系統排煙演示等多項配置亮點。值得一提的是,為了驗證吉利博瑞的舒享品質,現場測試的5分鐘煙餅試驗,吉利博瑞AQS空氣管理系統會自動將空調切換為內迴圈,不僅能主動淨化空氣,還可以短時間清除煙霧中產生的有害物質,提升空氣質量。

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此外,在主動安全極限距離挑戰專案中,吉利博瑞透過其搭載的AEB城市預碰撞配置實現了遇到障礙物主動剎停。還有在APA全自動軌跡泊車檢測專案中,吉利博瑞只需一鍵即可完成平行垂直泊車,並且能夠達到與前後車位線不超過50cm。透過這麼多的測試吉利博瑞不負眾望,憑藉精密的工藝製造和領先的科技安全達標‘軍工品質’,為使用者打造了極致舒適的智慧出行生活體驗。

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為解開吉利博瑞軍工品質背後的秘密,瞭解吉利博瑞精益生產的過程和吉利造車的水平和實力,車叔還對吉利博瑞的誕生地——吉利寧波春曉工廠進行了參觀。作為吉利汽車“精品車戰略”的首個製造基地,春曉基地總投資45億元、年產能30萬輛,在衝壓、焊裝、塗裝、總裝傳統造車四大工藝基礎上,憑藉著更加精密的精工製造工藝,其打造出來的零件精度誤差可以在0。01毫米以內。

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值得一提的是,高精密焊裝車間承擔博瑞、博越兩種車型總成的混線生產及其分總成的焊接、檢測、調整及適量白車身儲存等任務,同時焊裝有兩個車間生產節拍可達60秒,年產能達30萬輛。自動化焊接線,303臺機器人確保車身5493個焊點的精確牢固焊點合格率達99。99%,關鍵點100%;三座標實驗室,每天都要使用精度達到0。02mm的三座標測量儀對當天生產的車身進行檢測,對白車身2634個座標點進行精確的測量。

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在高智慧總裝車間內,吉利博瑞採用一張卡唯一身份,車輛唯一資訊識別標籤,貫穿焊裝、塗裝、總裝、分揀等全程管理,智慧溯源,可追蹤,可糾錯。同時工廠還採用了資料追溯系統,高精度電動擰緊槍的431個關鍵螺栓擰緊點以及其他關鍵扭矩資料均可實現長期儲存及追溯。

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參觀完春曉基地車間之後,車叔不僅感受了高度嚴苛的精密檢測線,還在試車場體驗了吉利博瑞媲美豪華車的動態效能。試車場不同於其它賽道,雖然它也由賽道組成,但它的路面和路況比一般的賽道更豐富,包括彎道測試、0-100m加速、制動、防抱死剎車、顛簸路面等多項動態測試專案,最大程度地還原了吉利博瑞在城市道路環境下帶給消費者的駕駛樂趣。

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在實際體驗中,吉利與沃爾沃聯合開發的1。5TD渦輪增壓發動機、七速溼式雙離合變速器,一系列裝備的“加持”令博瑞動力十足且換擋邏輯清晰,加速表現優異,而良好的制動效能有效保證了其安全性;在快速彎道測試時,前雙叉臂、後多連桿懸架為車身提供了良好的支撐性,精準的轉向系統令轉向過程十分順暢。可見吉利博瑞從設計、科技、舒適性效能、安全等方面,高科技武裝的安全保障到舒適豪華的越級體驗,它都做到了中國B級車的旗艦標準。

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總結:對於大多數消費者來說,“軍用”二字遠比五星碰撞更加硬核,更值得信賴。而吉利博瑞能夠獲得軍方的認可,無疑是對其“軍工品質”和產品硬核實力的一種認可。透過此次活動也讓車叔看到了吉利博瑞無論是工藝品質、動力技術、還是智慧駕駛和車聯網技術,都代表著中國B級車的最高水平,不僅充分展現了吉利汽車過硬的“軍工”產品實力,更顯示了中國汽車品牌的製造水準和實力。

標簽: 博瑞  吉利  品質  軍工  測試