薩屯買車記

剛登陸租車只租了兩週，眾所周知北美是車輪上的國家，所以小周和小劉必須在兩週之內買到車，否則彷彿失去了雙腿。。。

1/ 加拿大汽車產業

Automotive manufacturing is one of Canada’s largest industrial sectors， accounting for 10% of manufacturing GDP and 23% of manufacturing trade。

https：//www。

international。gc。ca/

Canada has the lowest cost structures and the lowest business tax burden among advanced economies， with an overall cost advantage of 8。2% over the United States and 4。5% over Japan in the automotive manufacturing sector。

https：//www。

international。gc。ca/

汽車製造業，在加拿大佔製造業GDP10%、佔加工貿易23%，是加拿大最大的工業部門之一。作為非車企原生國家，加拿大相比美國、日本，在製造加工方面具備獨特優勢。加拿大具備發達國家中相對最低的製造成本和企業賦稅，汽車製造業的生產成本優勢，比美國高8。2%，比日本高4。5%。

2/ 買什麼車

其實這是個見仁見智的問題。有的人喜歡日系車，認為皮實又耐操；有的人是BBA死忠粉，認為德系車操控感強、又有品味；有的人鍾情沃爾沃，小眾有格調……更多時候就是一種情懷。

雖然加拿大沒有自己的知名汽車品牌，但汽車加工、生產業其實挺發達，很多車價格遠低於國內。所以小週一開始的思路是簡單粗暴的——既然加拿大的車相比國內便宜那麼多，那就買個預算範圍內價差最大的“豪車”啊！（還查過保時捷的Macan，不好意思膨脹了）被小劉教育過後，小周決定還是理性點兒，從實際需求出發。

So，先上資料！

根據

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driving。ca

的統計，2018年加拿大車企銷量Top 10，日、美車企包攬了前5名，第6至10名日、美車企佔3席，具體排名：

同樣來自

http：//

driving。ca

的統計，2018銷量前10的車系：

以及2018年加拿大SUV銷量排行：

說完資料，再說說氣候地理因素。

加拿大除了個別省，大部分地區是四季分明冬夏鼕鼕：），雪季剷雪找車、四五月飄雪是常事，再加上喜歡自駕遊，所以sedan等小車型被排除了，只考慮城市越野CUV及更大尺寸。據小周觀察，在薩屯，SUV和皮卡的街頭出鏡率明顯高於其他車型。SUV，根據車的尺寸和功能性，還可細分為緊湊型（Compact）、中型（Mid-size）、全尺寸（Full-size）等等。

加拿大常見車型中英對照

眾多SUV中，最初小周對Toyota的4Runner一見傾心，全尺寸、越野技能點加滿、無比狂野，想象開著它環遊加拿大……就是下面這個大傢伙！

2019 Toyota 4Runner

後來想想Off-road自駕遊的機會也並不會很多，4Runner還是先當個備選吧。於是下一個目標鎖定了Jeep的大切Grand Cherokee。剛好小劉的舅舅在美國買過大切，問了下，說是老款的小毛病比較多，但新款大切口碑還不錯。

2019 Jeep Grand Cherokee

登陸前，小周和小劉的首選是Jeep Grand Cherokee，次選是Toyota 4Runner。

3/ 新車 or 二手車？全款 or 貸款 or 租賃？

新車最大的優勢是不用擔心“黑歷史”的存在，比如事故車、泡水車之類，而且由裡到外都是全新、乾淨的；能想到的唯一的缺點，就是貶值快，不適合換車比較頻繁的朋友，土豪除外。二手車，如果比較會挑再加上運氣好，價效比其實很高，尤其是保有量高的車型。

加拿大各品牌經銷商網站，都會給出店裡在售的新車、二手車資訊，不過這裡溫馨提示，網站上顯示in stock的車，未必真的已經在停車場，也可能還在運輸途中。還是到店確認最靠譜兒。

以Jeep為例，先在

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Jeep。ca

網站透過Find a Dealer找到本地Jeep經銷商。

然後進到經銷商網站，可以看到各車型新車和二手車庫存。

進一步選好品牌、車系、車型後，可以看到車的照片（有的是實車拍照，有的只是同款車，還有的是“僅供參考”）和大概價格。

MSRP（Manufacturer Suggested Retail Price），就是國內的官方指導價/裸價。一般來說，經銷店會把優惠活動寫在MSRP下面，給出一個不含稅費的優惠後裸價。

先說下付款方式，一般就三種——全款（Cash）、貸款（Finance）和租賃（Lease）。全款沒什麼好說的，說說貸款和租賃。

在加拿大貸款買車，主要看首付（Down payment）、貸款利息（Interest）、還款頻率（Payment frequency）和貸款週期（Finance term）。

首付比例，新移民一般不低於30%。

貸款利息，根據放貸機構（銀行或汽車金融公司）、車型等因素，利息可能不同，需要具體看。

還款頻率，一般有每週、每兩週、每半月、每月。

貸款週期，一般是3年至8年。

租賃與貸款的根本區別是車的權屬關係，如果是租賃的方式，在租賃到期前，車屬於車行；租賃到期後，可以選擇以殘值買斷或者終止租賃。另外就是租賃會因一些約束條件導致價格不同，比如租賃期間每年行駛里程限制公里數，對里程限制越寬鬆，價格越高。與貸款類似，租賃同樣有利息。

小周覺得Lease比較適合換車相對頻繁的老鐵。除了Lease新車，也可以take lease，就是別人lease到期的車你可以繼續lease。

大部分車行都會在網站給出各種付款方式的試算計算器，有的叫“Structure your deal”，有的叫“Calculate payments”。

用薩屯某Jeep車行一輛全新大切，看看如何試算：

Rebates & Incentives，是當前的優惠活動，現在大切MSRP打85折。因為Jeep沒有自己的汽車金融公司，客戶的貸款申請都需要車行向銀行發起（這也是小周買大切悲劇的根本原因）。選好這些要素，就可以看到試算結果了！

Trade-in，跟國內購車置換一個意思，如果車行願意收你的舊車，會在車價裡減去舊車的殘值。Net Price，是稅前總價。稅，也算在貸款部分裡按期還款。

最後兩個溫馨提示：

1、有的車行可能會有Administration Fee（服務費），比如薩屯豐田某店收取395加元。

2、如果有些新車的價格與官網同車型價格出入比較大，一般是裝配了選裝包，需要在車的資訊頁面仔細比對。

4/ 薩屯看車

小周小劉在剛登陸溫哥華倒時差的那幾天，就發郵件跟薩屯的兩家Jeep經銷商約好了看車時間。第一家的銷售是個30多歲的白人哥們兒，很熱情，就叫他小唐吧。

小劉同學把我們有興趣的大切Limited新車庫存做了一張excel表，直接拿著ipad展示給小唐……小唐對於我們功課做得如此充分表示驚訝和開心，溝通效率因此很高。跟著小唐在停車場看了我們挑出來的幾輛車，進屋聊了聊價格、付款方式和優惠，在愉快的氣氛中結束了Round 1。第一次見面，銷售看買家的誠意，我們看銷售好不好談優惠。

去完小唐這家車行，我們又去了另外一家Jeep經銷店，這次的銷售是一個歲數略大的白人大叔（後來聊天說到他快60了），大叔很溫柔，但是！說話和動作真的是太……慢……了……

慢大叔採取的是溫情策略，從他80多歲的媽媽也是Jeept鐵粉開始講起，聊到他和認識的中國朋友一起去釣魚，最後大叔開始在手機裡翻起照片，試圖給我們展示…… 出於禮貌，看完一張慢大叔和一條大魚的合影後，小周和小劉藉口有事，溜了。不過這次面基也是有收穫的，瞭解到如果沒有trade-in，有可能再要到一些現金優惠。

第二天，我們又殺回了小唐那邊，Round 2！做好了當天下單的準備。這次就比較單刀直入了，直接問小唐進一步優惠的空間。剛開始小唐的措辭比較官方，說大切現在15%優惠已經很少見了你們買不了吃虧買不了上當blah blah，但小劉作為砍價小能手也很能忽悠，總之，說服了小唐帶著我們的優惠訴求第一次去請示他的老闆。過會兒小唐回來了，有點兒眉眼低垂，說他老闆沒同意我們的優惠要求，於是小劉選擇下一個臺階，降低了要求。小唐再度去找了他的老闆，這次稍有鬆口，但老闆在我們的優惠需求上降了力度，我們表示不接受。墨跡了一會兒，小唐問我們，是否只要他們接受我們的優惠要求就會今天下單，我們口頭確認後，他又去找了老闆。這次回來，小唐表示老闆同意了我們最後認可的優惠力度，讓我們在一張預售單籤個字，對談妥的交易價格進行留痕。至此，小唐很開心，表示我們很快就能一起留下提車合影了。我們也很開心。

因為我們和小唐一直都說的付款方式是貸款，首付30%，於是小唐拿著各種檔案歡脫地去找財務經理做貸款稽核之類的paperwork，我們坐在客戶休息區等待。過了相當長的時間，財務經理請我們去辦公室談，告知我們，他不能給我們批貸款……

小周真實寫照

What the …？他的理由是，新移民沒工作，sorry啦！即便小劉向他表示我們可以出具RBC資產證保證有足夠資金用於還款，財務經理還是表示即便他給我們向銀行發起貸款申請，銀行也不會批貸。翻回頭去找小唐，告訴他財務經理拒絕批貸，小唐表示他也很遺憾，並對沒有將我們的情況早點兒諮詢財務經理表示抱歉。

在小唐店裡耗了大半個下午，本以為可以當天籤合同走程式，竟然是這樣的結果，也是real心塞！一氣之下，轉投豐田，準備去看看備選4Runner……

去豐田車行轉了下，發現4Runner太過龐大，考慮租的房子的車庫不是很大，只能放棄了。然後看了看漢蘭達，比較無感，沒什麼毛病的一款車，但對我們沒什麼吸引力。

小劉此時突然對店裡展示的2019 RAV4表示好評，喜歡它的外觀，而小週一直沉浸在痛失大切的糾結情緒裡心不在焉——A：要不就全款買大切吧，做人嘛開心最重要！B：幹嘛全款？太給他們臉了！

從豐田車行回家後，小劉又查了查RAV4，表示RAV4各方面都不錯，保有量也比較高，對它的外形和內飾也比較中意。頹廢的小周表示，那就它吧。最後下單的是2019 RAV4 Trail，外觀和內飾都偏年輕化，相比RAV4其他配置稍多些越野元素。

豐田RAV4有個終身免費換機油的福利活動，但只能在這一家車行做，我們跟銷售提出用換機油福利換現金優惠，銷售和店經理又是三去三回的套路，最終談妥。最後大概便宜了不到2000加元+首次換機油免費。

豐田因為有自家汽車金融公司，所以新移民批貸基本沒問題。信用稽核，我們提供了SIN號、RBC資產證明、銀行自動扣款VOID，上午提交資料，下午逛超市的時候就接到銷售電話，告知已批貸。

最後一個看到的RAV4，成為我們在加拿大的第一輛車。

小周很開心

5/ 提車過程

跟財務經理和銷售約好了提車時間，就是我們去還租的車的那天。

先去車行，一個妹子帶著我們進到提車間，對車的外觀、內飾和麵板進行了檢查確認和功能講解。

之後是去財務經理辦公室簽署了諸多檔案，包括購車合同、貸款協議等等，最後財務經理把Bill of Sale（售賣單）和NVIS（新車出廠證明）交給我們，這兩個檔案是辦理車險的必要材料，如果不是新車就不涉及NVIS了。上車險（基本險）是提車的必要條件。

拿著Bill of Sale和NVIS，我們去SGI辦理車險、車牌，車險分為基本險（類比國內交強險）和綜合險（類比國內商業險）。我們這輛車的基本險是1500左右/年，選投的綜合險共300多/年。辦完車險，車牌也很快到手。薩省非定製的普通車牌基本隨時都有，也有定製的個性車牌，小周準備之後申請一個。

帶著車險回單和車牌回到車行，財務經理把基本險的回單影印了一份留存，再幫我們把車牌上好，之後我們就愉快地開車回家了~

薩屯買車記到此結束。

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