國產車設計師“鬥法”，奇瑞明顯變帥！長城吉利互相炫耀對開門

作者：由雄鷹高飛發表于書法時間：2021-09-14

因為國產汽車工業起步比較晚，而且國內汽車設計人才相對缺乏，所以早期的國產車型看上去都有些比例不協調的意思，甚至曾經出現了很多國產車模仿別人的現象，又不少經典國產車型都是採用逆向設計研發。然而近幾年國產汽車的外觀設計有了明顯的質感提升，因為大部分國產車企業都已經請到了外援。

奇瑞捷途X

就拿奇瑞汽車來說，近日在上海車展上可謂是出盡了風頭，不僅擁有更加高階的星圖系列SUV，而且還有主打價效比的捷途新車型，無論哪款新車，顏值都有比較巨大的提升。因為奇瑞汽車挖到了前寶馬設計總監凱汶萊斯，這位大佬曾經主持設計了寶馬3系，設計工藝確實相當深厚，所以給奇瑞汽車帶來了直接的顏值改觀。

奇瑞捷途X

舉一個非常明顯的例子，奇瑞捷途的全新概念車捷途x代表了未來奇瑞新車的設計方向，這款車相對之前的瑞虎車型已經明顯變帥。前臉採用直瀑式大嘴進氣格柵，而且搭配有LED矩陣光源，側面有非常活潑的黑色懸浮車頂，尾燈則採用最流行的貫穿式，幾乎每個細節都是當前汽車設計圈子裡的流行元素。

奇瑞捷途X

上海國際車展就好像國產車設計師鬥法的舞臺，除了更加帥氣的奇瑞之外，長城汽車和吉利汽車業紛紛放出自己的殺手鐧。非常巧合的是長城汽車的全新概念車也命名為x，這款車的外觀則主打科幻元素，同樣都是大嘴前臉和眯眯眼大燈，這款車卻配備了更加唬人的對開門樣式，而且是隱藏門把手。

WEY X

吉利汽車也不遑多讓，全新概念轎跑車型加入了很多沃爾沃的設計理念，同樣捨棄了傳統車型當中慣用的b柱，採用對開門方式，隱藏門把手比長城汽車更加纖細。開啟車門之後則更加震撼，內部空間簡直就像宇宙飛船座艙。長城汽車和吉利汽車互相炫耀對開門，不過這種設計在短期之內並不能投入量產，而且對汽車的側面安全性也有一定影響。