當然不能說BOSS不應該打,那個狀況下對面少三個,第一時間打BOSS是絕對沒有錯(換任何人都會去拼一槍BOSS)的,可惜打慢了點,然後扎加拉被BOSS放的風吹的想哭,團的時候不得不閃現保命,最後一波的時候確實運氣不在eStar那裡,對比賽而
TES-大腿都在tes這個隊伍這兩個賽季看起來都好猛,但隊伍的總實力總感覺差了點,這次轉會期,中單花捲出走,小盾直接沒在大名單,雙邊蘇沫加小鵬,打野湘軍都在,另外兩個位置用新人頂,我個人覺得很難打出太好的效果,因為這個隊伍本身的上限就不是很
第一輪還是降級到A組的戰隊,在最後一場比賽中,夢嵐迴歸取代了德服,雖然沒能贏下TTG拿到留級的名額,但是很多人對他們的期待值是很高的,就像去年的TES一樣,去A組鍍鍍金,好好磨合一下,回來才能讓狀態處在巔峰,的確,GK在A組中殺地其他隊伍不
在1月5日,結束了兩場非常有意思的對局,一場是XYG對陣長沙TESA,一場是2021KPL秋季賽冠軍武漢eStarPro對陣KGL戰隊火豹電競
KPL看的少,印象比較深是一諾和諾言公認非常帥,帥到慘絕人寰的,因為太出名了我就不放照片了AG 麟羽estar 諾言we best可以算顏值擔當的:(看情況發圖吧,有的沒有,找圖好累)AG 湯湯 瘦的笑影 一諾 瘦的六點六 藍柚湯湯和笑影
原來Alan的女友在社交平臺上發了一張坐在保時捷主駕駛的照片,並配文稱“好久沒開我的小捷了,都快不知道怎麼開了”,看似說的漫不經心,實際上就是在高調曬車
首先想說倆問題,一是我記得estar從2016年開始打比賽,當時所有人都是英文名,諾言的名字確實叫sun
綜合考慮品牌力、銷量推薦奔奔Estar,老牌自主車企長安汽車為打入微型新能源車的主力車型本來推薦代步五菱,但一看快充和續航300以上,那就看看比亞迪的車型吧,10w以下有點品質的本來也不多,就看銷量,能代表一定的口碑
在沙丘地圖中,謹森除利用狙擊守點之外,更多次利用步槍在中路以及A小佔據高點,利用戰術奇招,完成對eStar的背後打擊,這成為XROCK多次頂住eStar進攻的伏筆
就算是eStar不行,男人哥可以再換一個鬥魚簽約戰隊RW俠執教嘛
隨著渡劫沒有進入2022年KPL春季賽濟南RW俠的大名單,這實際上就已經意味著這名選手接近退役了
還有很多小細節要是有空看回放再補充,昨晚一邊恰燒烤一邊看比賽就覺得GK難贏,即使中期大優勢GK也沒把優勢轉換成勝勢,另一方面eStar調整思路真的很快很優秀,絕對是賽季強隊,貓神給一個團隊最大的收益不是他的個人操作而是指揮經驗和節奏運營
王者榮耀2021KPL秋季賽總冠軍爭奪戰,在經過精彩的季後賽之後,武漢eStarPro和廣州TTG,即將在12月25日上演蒼穹對決(天和星)
第四局堪稱TES的絕望局,這一局狼隊拿出成吉思汗,這個英雄在狼隊手中宛如開掛,狼隊洞察TES每一步野區動向,己方靠著太乙真人平穩發育,這一局TES一直想找機會,但狼隊都能找到方式化解,狼隊也不急於進攻,而是穩穩拖到風暴龍王,靠著龍王BUFF
理性來說,貓神的職業生涯後半段並不完美,本來在職業生涯巔峰拿到了其他選手一輩子也拿不到的榮譽與冠軍,但是也造就了貓神特立獨行的性格,在武漢eStar時期,貓神是戰隊當之無愧的“大哥”,但是也正是由於這種“壟斷”式的打法,讓武漢eStar跌入
e.g. 總之描述具體的某某某在哪裡,就用estar hay: there is/are 表示存在的動詞,沒有其他形式變化,加單複數都是hay,肯定句也是hay,疑問句也是hay,總之描述現在存在都是hay hay haye.g.Hay u
最後,中路儘量選擇清線快的英雄,這樣不僅前期能取得線權,可以跟著大喬去遊走邊路,中後期還能守線守塔,避免對面抱團推中,強行搶節奏,這也是lgd後面會補安琪拉的其中一個原因
eStar經理翼風的這篇微博讓人浮想聯翩,首先是“-1”,-1的意思非常有可能指減少了一名戰隊選手,然而又說“有些事總是那麼無可奈何”,說明這次的減員並不是自己所想的,可能存在著某些特殊原因
),我還是喜歡一個人,這個“還是”是比較關係,是“傾向於”的意思“Prefiero estar solo/a” está bien