成渝鐵路是新中國第一條鐵路,迄今已開通70年,中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段針對5612次列車,打造了“記憶之旅”慢火車品牌,為旅客營造懷舊氛圍,提升旅遊體驗
G16次列車由“復興號”CR400BF-B車型擔當,在京滬高鐵滬寧段上的最高運營時速為350公里,上海虹橋至南京南間的二等座票價為134
警方透過對十堰車站兇殺現場的勘查,認定案犯作案手段通安康火車站3起兇殺案相同
在這歲末將至忙碌時光的罅隙,看著眼前熙攘的人群,我突然對新的一年充滿了期待年末將至 平安喜樂 祝你 祝我 祝我們要把2021年的煩惱全部都掏空掉,然後向口袋裡裝滿迎接2022年的期待,新的一年又要來了“道歉函”:到2021年的年末了,在這一
廣州、深圳等方向的朋友們可以乘坐N582、N590次列車在張家界下車
▲蒙古鐵路工人的宿舍▲漠北大草原▲蒙古國首都烏蘭巴托城外▲烏蘭巴托市區整個下午,列車就會在這樣的草原上奔騰,此時已經沒有開空調的必要,開啟車窗就是清涼的自然風~▲蒙古北部草原、山地風景俄 蒙 邊 境K3次列車到達俄蒙邊境小城蘇赫巴託,辦理蒙
單程執行1297公里,中途停靠24站,用時21小時29分,新調整後的東營至杭州列車為普快,分別為東營、博興、桓臺、淄博、濟南、泰山、兗州、鄒城、棗莊、徐州、宿州、固鎮、蚌埠、鳳陽、明光、滁州、南京、南京南、馬鞍山、蕪湖、宣城、長興、湖州南、
熱門線路車票很難買,更需要多方位地考慮換乘和跳站
原先執行在合肥與上海間的那組雙層25K列車,隨著2008年合寧鐵路的開通,執行區間變為了南京至徐州間的T799/800次管內特快列車
K165次列車是2018年9月15日停運的,回想起這趟穿越了寶成線和成昆線的普通綠皮火車,讓許多乘坐過這次列車的人心中載滿了懷念